SUV車型在最近十年間蓬勃發(fā)展，車型選擇愈發(fā)豐富，同時憑借相對更出色的通過性和更高的駕駛視野也俘獲了眾多消費者的芳心。在SUV細(xì)分市場中，緊湊型SUV是很多消費者的首選，此篇文章就介紹幾款合資緊湊型SUV，它們都出身于實力車企，價格也處于15-20萬左右的主流區(qū)間。

馬自達(dá)CX-5

指導(dǎo)價格：17.58-23.68萬元（2022款）

馬自達(dá)CX-5已在中國市場征戰(zhàn)多年，如今在售的已是第二代改款車型。馬自達(dá)認(rèn)為“造車如藝”，為工業(yè)產(chǎn)品賦予藝術(shù)之美和生命力是馬自達(dá)的追求，魂動設(shè)計便是具體展現(xiàn)。CX-5基于魂動2.0設(shè)計語言打造，整車運用較多流暢的曲線，視覺效果簡約時尚。即便這代車型已上市多年，但如今來看依然顏值在線。

馬自達(dá)CX-5黑色中網(wǎng)尺寸較大，內(nèi)部采用仿機械設(shè)計，搭配寬大的下進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步提升了運動感。燈組造形狹長，內(nèi)部形似字母L的燈帶能夠增強凌厲氣息。頭燈采用LED光源，日行燈、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉都是全系標(biāo)配。

長寬高：4575/1842/1685mm

軸距：2700mm

鉑雅金

車側(cè)比例協(xié)調(diào)，獨特的腰線營造出力量感和蓄勢待發(fā)的視覺效果。CX-5車漆采用“匠涂”技術(shù)，擁有更鮮艷的色彩和更細(xì)膩的金屬質(zhì)感。此外，全新的鉑雅金顏色采用金屬鋁片和云母顏料配合，高光下高級感出色，光線不足時也不會變暗，質(zhì)感上乘、華麗。

尾部造型飽滿且富有力量感，尾燈造型與頭燈形成呼應(yīng)，梯形后包圍和雙邊共兩出排氣帶來更出色的運動氣息。

來到車內(nèi)，CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔風(fēng)格。中控臺造型飽滿而且做工用料扎實，橫向線條加入更強調(diào)視覺寬度，視覺感受也更敞亮。CX-5采用平視化座艙，功能按鍵觸手可及，同時HUD抬頭數(shù)字顯示功能也沒有在該車系缺席。功能控制、信息顯示都以駕駛者為中心，更便利而且也對行車安全有益。

此外，馬自達(dá)CX-5通過采用雙層夾膠玻璃，在輪拱內(nèi)部、門板等位置追加吸音材料，改善車門密封性等方式提升了NVH性能，在同級車型中表現(xiàn)不錯。

儀表盤采用三圓環(huán)設(shè)計，兩側(cè)為機械指針，中間位置的7英寸屏幕顯示清晰，質(zhì)感不錯。

10.25英寸中控屏搭載MAZDA CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，集成語音控制、WIFI網(wǎng)絡(luò)連接、藍(lán)牙、無線CarPlay/CarLife智能手機互聯(lián)等功能，屏幕支持觸控操作的同時也設(shè)置有機械控制旋鈕/按鍵。

安全配置方面，CX-5搭載i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制、車道偏離警示、盲點監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、倒車預(yù)警、360度全景影像、巡航模式智能行車輔助等功能，行車安全相對更有保障，長途行駛也能減輕疲勞感。

此外，馬自達(dá)CX-5采用至高1,800MPa超高強度鋼板，并大幅提高高強度鋼板使用率，帶來了更出色的車身剛性，而且CX-5已連續(xù)多年獲得IIHS Top Safety Pick+最高評價。

馬自達(dá)CX-5配備乘坐體驗出色舒適的人體工程學(xué)座椅，皮質(zhì)包裹加上縫線打孔，質(zhì)感更出色。高配車型主駕駛座椅支持10向電動調(diào)節(jié)和座椅記憶，前排還帶有加熱功能。后排坐墊夠長，靠背角度支持調(diào)節(jié)，而且還配備有中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口。

后備廂平坦規(guī)整，后排座椅靠背支持按比例放倒，后備廂空間也因此可以靈活擴(kuò)展，滿足日常使用是沒有問題的。

SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機擁有13:1高壓縮比，并采用高壓缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時控制、電子控制節(jié)氣門等技術(shù)。2.0L發(fā)動機最大功率114kW、最大扭矩200N·m，2.5L發(fā)動機最大功率144kW、最大扭矩252N·m，它們均匹配6AT變速箱。頂配車型為適時四驅(qū)，其它車型為前驅(qū)。

GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版通過對發(fā)動機扭矩微控提升了操控性和穩(wěn)定性，“人馬一體”的駕駛體驗除了成熟的發(fā)動機變速箱匹配之外，也少不了GVC PLUS系統(tǒng)的加持。

本田皓影

指導(dǎo)價格：18.59-24.99萬元

新一代皓影于去年12月上市，作為CR-V的姊妹車型，全新皓影同樣加長了軸距并提供7座車型可選。

全新皓影前臉采用較多凌厲線條，看上去更加時尚。LED頭燈采用長條狀造型，內(nèi)側(cè)與上進(jìn)氣格柵相連，有助于延展視覺寬度。前包圍的“大嘴”格柵顯著提升了氣勢，兩側(cè)的C形亮黑裝飾也是為提升運動感服務(wù)。

長寬高：4716/1866/1681(1691)mm

軸距：2700/2701mm

車側(cè)比例協(xié)調(diào)，腰線從車頭延伸至車尾，拉伸了視覺長度。側(cè)裙的亮黑飾條提升了層次感和時尚感，近似“雙眼皮”的輪眉設(shè)計增添了力量感。

車尾也有不錯的時尚感，尾燈由不同的顏色分為上下兩層，亮黑元素顯然是為提升時尚感服務(wù)，雙邊共兩出排氣與整車氣場相契合。

全新皓影的內(nèi)飾相信你并不陌生，其采用本田新一代家族內(nèi)飾設(shè)計，型格、ZR-V致在等車型都采用這套設(shè)計，簡潔且不失時尚感。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口帶來相對更敞亮的視覺效果。

10.2英寸全液晶儀表顯示效果出色，可顯示行駛數(shù)據(jù)、駕駛輔助、媒體、車輛保養(yǎng)等內(nèi)容。

10.1英寸中控屏搭載Honda Connect 3.0系統(tǒng)，集成在線導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife、智導(dǎo)互聯(lián)、OTA升級、語音識別控制等功能。

皓影座椅造型中規(guī)中矩，中高配車型前排座椅采用電動調(diào)節(jié)，高配車型前排還帶有加熱、通風(fēng)功能。第二排座椅支持調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度，這代車型提供7座版，這個級別的7座SUV第三排座椅基本都僅適合臨時應(yīng)急。

全新皓影的后備廂空間具有靈活擴(kuò)展的能力，足以勝任日常家用。

新一代本田皓影燃油版搭載1.5T四缸發(fā)動機，最大功率193Ps、最大扭矩243N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。后期皓影還會推出e:HEV混動版和PHEV插電混動版車型。

日產(chǎn)逍客

指導(dǎo)價格：15.49-18.89萬元

逍客已經(jīng)在中國市場征戰(zhàn)多年，目前在售車型已經(jīng)處于這代產(chǎn)品的生涯末期。

逍客采用V-Motion家族設(shè)計語言打造，V形裝飾點綴在進(jìn)氣格柵上提升了辨識度。頭燈與中網(wǎng)融為一體，前包圍造型飽滿且有一定運動感。

長寬高：4401/1837/1593(1611)mm

軸距：2646mm

側(cè)面造型相對緊湊，上揚的腰線以及側(cè)裙線帶來層次感和時尚感。底部的黑色裝飾在SUV車型上常見，看起來更顯硬朗。

車尾造型比較常規(guī)，后包圍通過不同的顏色搭配營造出層次，同時銀色裝飾的加入也使車尾顯得不那么單調(diào)。

與如今新推出的車型相比，逍客的內(nèi)飾顯然缺少一些時尚氣息，不過簡潔的設(shè)計如今來看也可以接受。中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，平底方向盤是車內(nèi)為數(shù)不多有時尚感的地方。

儀表盤采用機械指針+5英寸彩色屏幕的組合，屏幕可顯示胎壓、駕駛輔助、媒體源等內(nèi)容。

9英寸中控屏搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，集成導(dǎo)航、藍(lán)牙、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、手機遠(yuǎn)程控制等功能。

座椅加入了類似表鏈的紋理，質(zhì)感出眾，不過這是頂配車型專屬。后排座椅造型飽滿，中間配備有扶手和杯架，空調(diào)出風(fēng)口和電源接口也沒缺席。

后備廂地板平坦規(guī)整，常規(guī)容積486L，后排座椅靠背支持按比例放倒，所以后備廂空間也可以靈活擴(kuò)展。

日產(chǎn)逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率151Ps、最大扭矩194N·m，傳動系統(tǒng)匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。

結(jié)語

馬自達(dá)CX-5擁有出色的顏值而且操控也是它的強項，“人馬一體”、“東瀛寶馬”的名號就是例證。此外，其配置表現(xiàn)也能勝任日常使用。如果你追求顏值和駕駛樂趣可選擇CX-5，入手的話更推薦2.5L車型，動力相對更充沛，駕駛體驗相對更好。

新一代本田皓影造型更時尚，提供7座車型是它的優(yōu)勢，而且未來還會有e:HEV混動版和PHEV插電混動版車型可選，選擇相對更豐富。

日產(chǎn)逍客相比前兩者定位更低一些，價格相對更便宜，準(zhǔn)入門檻更低。如果預(yù)算不太充裕還想買一臺走量的合資緊湊型SUV的話，可以考慮逍客。