奧迪Q3算是高檔車嗎_奧迪q3算是高檔車嗎
眾所周知,小鋼炮車型擁有著出色的駕駛樂趣,然而受制于兩廂轎車的車身結構,讓它在空間表現上多少有些捉襟見肘。不過現在有了理想的解決方案,那就是選擇一臺又能兼顧家用,還能帶來出色駕駛樂趣的奧迪Q3。
全能動力組合,成就卓越駕控體驗
奧迪Q3在硬件上就為出色的駕駛感受打下了堅實的基礎,動力系統上配備有EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI兩款直列四缸渦輪增壓發動機,均采用先進的缸內直噴技術,兼顧性能與能耗。
其中1.4TFSI發動機最大功率110kW,最大扭矩250Nm;2.0TFSI發動機低功率版最大功率137kW,最大扭矩320Nm;高功率版本最大功率162kW,最大扭矩350Nm。
傳動系統則采用奧迪引以為傲的7速S tronic?濕式雙離合變速箱,在換擋速度與換擋邏輯上都位列同級頂尖水平。同時,高配車型還配備有quattro四驅系統,在二者的通力協作下能夠實現7.4秒的0-100km/h加速時間,并且還可擁有一個不錯的燃油經濟性表現。
這套quattro四驅系統采用了電控液壓多片離合器結構的中央差速器,重量較上一代減輕1.5kg,并可實現0-100%前后橋扭矩的靈活分配,讓公路與非鋪裝路面的行駛表現都受益良多。
此外,quattro四驅車型還標配陡坡緩降系統,當坡度范圍在10%-50%之內時,系統可控制車輛時速維持在10-20km/h的恒定預設速度緩行下坡,駕駛者僅需控制轉向即可,極大地保障了駕乘者的安全。同時,奧迪Q3還擁有同級最豐富的駕駛模式,頂配車型提供含越野、舒適、自動、動態、個性化共計5種奧迪駕駛模式選項。
靈活多變空間,帶來更強實用表現
操控性的表現更多的是取悅駕駛者,而空間與舒適性才是獲得家人認可的法寶。相較于上一代車型全面增加的車身尺寸,構建了車內充裕的“立體空間”,前后排乘員的頭、肩部橫向空間均非常寬敞,乘坐起來絲毫沒有壓抑感。
得益于設計之初奧迪就充分考慮了中國消費者對于空間的需求,奧迪Q3可以通過豐富的后排座椅與后備廂調節功能,實現更加靈活多變的空間組合方式。后排座椅可前后150毫米移動,靠背角度7級可調,同時還支持4:2:4比例折疊,能夠根據用戶所需自由調配乘坐與儲物空間。
標準狀態下后備箱容積為450升,足夠滿足日常所需。地板高度兩級可調,當放置在較高位置時,可將隔板收納于地板下方。全系標配的電動尾門不僅用著方便,也能避免車身覆蓋滿塵土時關門的揚塵,并且開啟高度也可根據個人喜好自由設置。
總結
傳承了品牌優秀運動基因的奧迪Q3,它還有著出色的駕控體驗,并且四驅車型還配備有陡坡緩降和同級最豐富的駕駛模式選擇,讓它更可滿足多路況的行駛需求。除此之外,奧迪Q3還有著靈活多變的乘坐與儲物空間。這樣一臺既具備駕駛樂趣又能兼顧家用的緊湊級SUV,是不是十分令人心動呢?