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最便宜越野好的車排行榜-價格便宜的越野車

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最便宜越野好的車排行榜-價格便宜的越野車

不同的消費群體對汽車的需求并不一樣,如果單純是家用,那么普通的轎車或者SUV完全就能滿足,而如果是用來商務接待,那就需要檔次更高價格更貴的車型。此外,還有很多人對越野需求較高,那硬派越野車無疑是不錯的選擇。因此,這期我們就介紹幾款靠譜又劃算的硬派越野車,個個都非常值。

毋庸置疑,坦克300的出現在國內掀起了狂潮,憑借親民的價格和較高的越野性能,成為平民越野玩家的首選。該車指導價19.58-30.8萬,定價非常合理,推薦車型2021款越野版2.0T征服者,指導價21.38萬。

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坦克300的優勢之一,肯定是外觀造型,硬派中透露著些許秀氣,有棱有角,比例也比較協調,并不會給人五大三粗的感覺。而且雖然定位是緊湊型SUV,但尺寸已經達到了中型的級別,車長為4760毫米,車寬1930毫米,車高更是達到了1927毫米,軸距2750毫米。車高和車寬差不多,看起來像個方盒子,非常威武霸氣。

既然是硬派越野車,越野性能顯然是重中之重的。首先從動力上看,搭載的2.0T發動機最大馬力227匹,峰值扭矩387牛米,匹配8AT變速箱。動力算不上有多優秀,但在這個級別中已經屬于中上水平。不僅如此,非承載式車身和分時四驅自然也是標配,再加上前后橋差速鎖,進一步提高了越野性能。并且在車身硬件方面,坦克300也沒讓人失望,接近角33度,離去角34度,最大涉水深度達到了700毫米,最小離地間隙也有224毫米。所以綜合來看,坦克300的越野能力,甚至不輸50萬級別的吉普牧馬人和豐田普拉多。

當然,坦克300也有不讓人滿意的地方。一方面,整車懸架減震調教得比較硬,在城市道路行駛顛簸感會比較明顯。還有就是車內儲物空間有些少,尤其門板上的儲物格,深度和容量都比較一般,一些隨身的小物件不太好放。

撼路者也算是一款被低估的硬派SUV,其本身定位就比較高,而定位高了后選擇就比較多,所以銷量自然好不到哪去。該車指導價27.58-37.48萬,推薦車型2020款2.3T汽油自動四驅菁英版5座,指導價28.78萬,終端有小幅度優惠,實際參考價為27萬出頭,落地在30萬左右。

相對于坦克300,撼路者的外觀更像是傳統SUV,但較高的底盤又和傳統SUV不太一樣,所以其定位也非常明確,既能越野又能在城市道路使用。而在尺寸上,撼路者優勢非常明顯,畢竟定位是中型SUV,車長接近4米9,達到了4892毫米,車寬1862毫米,車高1837毫米,軸距也比坦克300長不少,達到了2850毫米,所以空間是其一大優勢。

當然作為硬派SUV,強勁的越野性能才是立足之本。動力上,搭載的2.3T渦輪增壓汽油發動機,最大馬力275匹,峰值扭矩455牛米,匹配10AT變速箱。看到這,相信大家對撼路者的價格沒什么疑惑了,如此強勁的動力對越野車來說也是錦上添花。不僅如此,該車還配備了全時四驅系統,再加上非承載式車身和后橋差速鎖,越野性能相對于坦克300有過之而無不及。但是從車身參數上看,撼路者就沒什么優勢了,接近角只有29.5度,離去角25度。

此外,撼路者也存在很多問題。一方面,車子的隔音確實有些差,畢竟是美系車,這樣的隔音水平讓人有些失望。起步的時候發動機噪音比較大,車速一旦超過80,風噪和胎噪也會接踵而至。還有就是,內飾設計有些跟不上時代潮流,中控屏尺寸只有8英寸,雖然整車用料比較扎實厚道,但設計和做工非常一般。畢竟是一臺30萬級別的車,整個內飾和20多萬的坦克300差距非常大。

BJ40是一款充滿情懷的車,尤其是對一些年齡較大的朋友而言,看完后肯定會第一時間想到BJ212。BJ40的指導價是15.98-26.99萬,定價并不算高,推薦車型2021款2.0T自動四驅環塔冠軍版,指導價20.99萬,和坦克300差不多。

在外觀上,BJ40和坦克300有很多相似之處,其實這也是傳統越野車的設計方向,方盒子的造型也算經典傳承,至于誰的顏值更高,這就見仁見智了。不過相對于坦克300,BJ40的尺寸要小一圈,車長4630毫米,車寬1925毫米,車高1871毫米,軸距為2745毫米。軸距和車高差不多,車長較短,越野時會更靈活,看起來比較短小精悍。

而作為越野車,顏值尺寸都不是重點,越野性能才是關鍵。BJ40的動力搭載一臺2.0T發動機,最大馬力224匹,峰值扭矩380牛米,匹配8AT變速箱,并且也配備了分時四驅系統,這套動力和坦克300同樣非常接近。至于通過性能,BJ40的最小的離地間隙是220毫米,接近角37度,離去角31度,和坦克300相比區別也不是很明顯,而且非承載式車身以及前后橋差速鎖的加持,也能應對絕大多數非鋪裝路面。

當然,BJ40也有很多槽點。首先,機械液壓助力方向盤相對電動助力還是有些沉,轉向不是很靈便,但是好在精準度較高,適應后使用起來問題不大。其次由于車重的緣故,雖然動力并不弱,但起步稍微有些肉,而且車速50以內發動機轉速有點偏高。還有就是儲物空間比較少,坐在后排頭部有些壓抑,不過作為越野車,空間不是考慮的重點。

點評:以上這三臺硬派越野車綜合實力都非常強,尤其是兩臺國產車型,20萬出頭的價格性能甚至不輸50萬左右的合資或進口車,對于平民越野玩家而言性價比非常高。當然,如果不是深度越野玩家,那福特撼路者也是非常不錯的選擇,越野能力強的同時還兼顧城市性能,只是價格稍微有些高,但性價比在同級中依然是數一數二的存在。好了,本期內容我們就先聊到這,下期再見。

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