導讀

現在7座車確實越來越火，汽車廠家都致力于7個座的中型車。曾經風靡過的小型車，似乎離主流視野越來越遠——比起滿屏的小型SUV、緊湊型SUV以及7座中大型SUV的上市通告，關于小型車的消息似乎也越來越少。實際上，從長期來看，小型車既符合成熟汽車社會的消費發展趨勢，又契合國家對車企燃油消耗限制越來越嚴苛的要求，這似乎又是一個不可放棄的市場。經常有朋友問我，如果花5萬元左右，想買一個能兼顧拉貨和坐人需求的車，并且外形還得說的過去，能有什么好的推薦嗎？了解歐力威的朋友一定知道，它是曾經長安商用最重要的車型之一。廠家最先推出了經濟實用1.2L車型，隨后又發布了外形更加犀利的1.4L車型和操作便捷的自動擋。為了能覆蓋更多的用戶群，長安又推出了一款售價不足4萬元的最低配暢享型。歐力威新車指導價為：3.98-6.59萬元。

面對5萬元的購車預算，歐力威1.4L車型和北斗星X5都是比較理想的選擇。作為一款自主品牌的產品，歐力威的綜合能力遠遠超出了競爭對手鈴木北斗星X5，同時對一部分入門級的合資品牌家用車型也提出了不小的挑戰，比如雪佛蘭賽歐，甚至是鈴木雨燕、斯柯達晶銳等類似車型。歐力威的外形吸收了不少當下流行的元素，大膽的設計讓其看來其更顯時尚一些。

內飾采用酒紅與黑色雙拼配色，且僅此一種內飾顏色。內飾更多主打的是運動風格，硬質塑料制成的中控臺經過了紋路處理，用料和做工令人滿意。另外，其還全系標配了雙安全氣囊，表現不錯。三輻式多功能方向盤、6.1英寸觸摸式多媒體系統（帶有藍牙電話、倒車影像、導航、DVD等功能）。

作為入門車型，歐力威憑整車長寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm。身高170cm的體驗者做到前排將座椅調整至最合適位置后，其頭部空間為兩拳。同樣該體驗者，在前排座椅合適的情況下乘坐第二排，其頭部空間為一拳四指，腿部空間最小為一拳四指，最大為三拳出頭。

歐力威時尚的外形吸引了不少年輕消費者的關注。在擁有光鮮的外表下也兼顧了日常的實用性。如果平時就是接下小孩，代代步那買1.2L車型就可以了。這款最低配的暢享型還不錯，常規功能都有，而且后排的靈活性相比同級別競品也有優勢。

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注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！