一、項目背景

甬莞高速潮州聯絡線：“高接高”工程-甬莞高速與沈海高速

線路總長：約6.3公里

車道設計：雙向4車道

設計時速：100km/h

橋梁：5座

隧道：2座

互通立交：2座

路基寬度：26米

收費費率：0.45元/標準車公里

起點：潮州市湘橋區磷溪鎮

終點：潮州市鳳泉湖高新區的中山大道

途徑：起于潮州市湘橋區磷溪鎮-設Y型互通立交接甬莞高速-往南經磷溪鎮-官塘鎮-金石鎮-鐵鋪鎮-設混合型互通立交接沈海高速-連接匝道接潮州市鳳泉湖高新區的中山大道。

開工時間：2019年12月28日

通車時間：2022年年底

二、項目進展

2022年10月31日，甬莞高速潮州東聯絡線最后一段路基通過驗收，項目順利完成全線路基工程交驗。

此次組織交驗的路基為蘆莊互通匝道路基及甬莞高速拼接段路基，總長約1552米，各項數據逐項對標驗收，經檢測達到了一次驗收通過的標準。

項目正在搶抓晴好天氣展開路面施工，朝著年底的通車目標沖刺。

三、項目意義

1.項目通車后，甬莞高速與沈海高速實現互通互聯，將進一步優化潮州市高速路網布局，對帶動沿線區域經濟發展具有重要意義。

2.項目的建設對完善廣東省高速公路網規劃，加強國家高速公路的相互連接，提高國家和廣東省高速公路網絡的可靠性和應急保障能力，促進潮州市鳳泉湖高新區的開發建設和粵東地區港口發展，充分發揮高速公路通行能力。

3.實用性而言，增加了甬莞高速和沈海高速的互通后，未來潮汕人或者福建地區的人們再也不用單線選擇，起到很好的分流作用，距離2022年過年僅有50多天，潮汕人節假日回家一直都是很困難的事情，項目建成后能有效的緩解潮汕三市的車輛分流，以及緩解高車流量帶來的擁堵。

Ps：感謝各位看官支持，這里是泗爺小課堂，簡說高速，專研高速道路解讀，關注我了解更多家鄉的交通建設。

每篇文章力求精確，參考多個文獻進行創作，覺得精彩可以留下您大方的點贊及轉發，如有不妥之處也歡迎大家指正交流。