隨著生活水平提高，很多車友都將第一輛車的預(yù)算提升至1-2萬元區(qū)間，就算日常代步也會選擇一輛品質(zhì)較高的小排量輛車。在本期的1-2萬元推薦車型TOP10中，入選了包括踏板車、復(fù)古車以及節(jié)油且皮實耐用的車型，它們都算是這個價格區(qū)間的代表，在眾多車型中脫穎而出。這個價格區(qū)間的車型從代步到摩旅都可以勝任，入選了較多合資車型，在做工與耐久度上都有著較高的保障。

第十位：建設(shè)雅馬哈 飛致YS250

售價：1.98萬元

推薦理由：新款飛致YS250在外觀上的變化很大，整體造型更加犀利，但發(fā)動機與車架依然是天劍王的味道，我們期待的“籃芯”技術(shù)也并沒有出現(xiàn)，要說唯一升級的地方，可能就是后剎車系統(tǒng)由之前鼓剎，變成了現(xiàn)在的盤式剎車。而飛致YS250的上榜理由還是其穩(wěn)定的品質(zhì)與皮實耐用且節(jié)油的發(fā)動機，2018年推出的新款依舊沒有搭載更先進的技術(shù)與ABS系統(tǒng)，這也讓它僅排在了1-2萬元推薦車型的第十位。

第九位：鑫源400以及440車型（下圖為鑫源攀爬者）

售價：1.68—2.18萬元

推薦理由：鑫源400復(fù)制了本田CB400SS“棍王”的經(jīng)典造型，“國棍”這個稱號名副其實。它的出現(xiàn)讓復(fù)古迷們有了一個實惠的改裝坯子，400cc的單缸發(fā)動機動力不俗，在城市中駕駛非常適合。即便不改裝，鑫源也提供了多種配色，自推出化油器版本之后，又帶來了電噴版本與帶有油冷散熱器的440cc車型，是在1-2萬元區(qū)間可以買到的最大排量車型。

第八位：新大洲本田 RX125（裂行125）

售價：12280元（單色）、12580元（三色）

推薦理由：新大洲本田RX125（裂行）擁有全新的外觀設(shè)計、換裝新的發(fā)動機、加入時下流行的全液晶儀表，裂行也是125cc主流踏板車中設(shè)計較為突出的一款產(chǎn)品，像是對服役已久的魔戟125的一次大改款，但廠商并沒有明確它們之間的關(guān)系。符合國四排放標準并配有無鑰匙啟動的新大洲本田RX125（裂行）售價略高，與同為125cc的建設(shè)雅馬哈 福禧125價格有很大差距，也同樣不具備ABS系統(tǒng)，這讓它在1-2萬元推薦車型中排名第八。

排名第10-8位推薦車型

第七位：三陽CRUISYM 150 水冷

售價：1.68萬元

推薦理由：CRUISYM 150 水冷是三陽在大陸銷售的CRUISYM系列中的第三款車，它與CRUISYM 180 ABS一樣，同為夏杏三陽生產(chǎn)。CRUISYM 150 水冷是三陽在150cc級別的主打車型，憑借著水冷發(fā)動機、大號液晶儀表、寬裕的騎乘空間等優(yōu)勢，在競品中頗具優(yōu)勢。

第六位：GI-XX-ER155 極客颯

售價：12980元

推薦理由：GI-XX-ER155 極客颯是一款叫好不叫座的車型，但這并不影響它位列TOP10的第六位。自2014年鈴木在印度摩托車市場發(fā)布GIXXER街車版，憑借售價與出色設(shè)計獲得當(dāng)?shù)叵M者青睞。加入整流罩的GI-XX-ER155 極客颯來到國內(nèi)由輕騎鈴木生產(chǎn)，在動力、操控與整車做工方面都屬該級別的高水準，非常適合通勤與新手駕駛。

第五位：龍嘉V途250

售價：1.88萬元

推薦理由：龍嘉V途250是目前國產(chǎn)V缸巡航車的代表作，來自寧波的龍嘉摩托在前幾年僅憑借V咖250一款產(chǎn)品，就在市場上有著出色表現(xiàn)。在2018年龍嘉摩托又將潛心打造的V途250推向市場，它與V咖在設(shè)計上完全不同，是龍嘉旗下的首款美式巡航車，沿用之前的V型雙缸發(fā)動機也與車輛風(fēng)格更加一致。

排名第7-5位推薦車型

第四位：隆鑫無極300R

售價：1.58萬元

推薦理由：在2017年下半年，隆鑫打破了推出無極650之后的沉寂，帶給了我們一個大驚喜。無極300R其不俗的動力數(shù)據(jù)和優(yōu)秀的外觀設(shè)計，一經(jīng)亮相就給消費者留下了深刻印象。當(dāng)然這都不是最主要的，15800元的售價才是無極300R的大殺器。

第三位：光陽 Any Like 150 noodoe

售價：1.98萬元

推薦理由：全新改款的光陽Any Like 150 noodoe意在接替老款like180，但除了like這個名字以外，它們幾乎是完全不同的兩款車。Any Like 150 noodoe不僅有著精致的復(fù)古外觀，還加入了全LED光源、ABS與noodoe車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，那臺“戰(zhàn)斧”4氣門發(fā)動機依舊延用，其實力在競品中優(yōu)勢明顯。

第二位：五羊-本田CB190X（猛鷙）

售價：標準版15180元 摩旅版16980元

推薦理由：五羊-本田在推出CB190R之后，幾乎搶走了大半小排量街車市場，是一款非常成功的車型。隨后又在此基礎(chǔ)上打造了CB190X（猛鷙），它在街車版本上的改動要比新大洲本田的CBF190X（戰(zhàn)鷹）更適合旅行。CB190X（猛鷙）摩旅版增加了邊箱、發(fā)動機護杠和USB電源接口，相比標準版貴了1800元。對于旅行來說是比較合適的，免去了后期加裝的繁瑣。

第一位：春風(fēng)250NK ABS

售價：標準版1.58萬元 ABS版1.88萬元

推薦理由：250cc級別街車在國內(nèi)摩托車市場中堪稱黃金排量，在這段排量中有勁頭依舊強勁的GW250、藍寶龍300，還有大批量加入該陣營的國產(chǎn)250-300cc單缸街車。250NK雖然品牌知名度不如合資品牌，也沒氣缸數(shù)量上的優(yōu)勢，但憑借春風(fēng)在NK系列車型中吸取的經(jīng)驗，以及和KTM合作多年的技術(shù)積累，讓250NK擁有了眾多自主品牌所沒有的產(chǎn)品優(yōu)勢。

總結(jié)：

通過合資的方式，讓多個國產(chǎn)品牌在造車理念、用料與質(zhì)量把控上都得到大幅提升，春風(fēng)250NK就是在這種狀態(tài)下脫穎而出的。隨著國產(chǎn)品牌的不斷出新，將眾多合資車型售價拉低，我們在1-2萬元區(qū)間能購買到多款高品質(zhì)的合資車型，這也讓消費者在這個價格區(qū)間內(nèi)有了更多選擇。

排名第4-1位推薦車型