北京到威海高鐵3小時、北京到威海的高鐵多少錢一張票
因為學生開學的緣故,買不上北京到濰坊的高鐵,我一時發(fā)狠,買了一張K411 綠皮火車的的站票,不禁讓我想起了十三年前,相似的時間,同樣的站票……
K411還行駛在它的線路上
那年,我考上了哈爾濱工業(yè)大學(威海)。除了在縣城讀高中,我從沒出過遠門,家里商量讓父親送我。萬萬沒想到,原以為打過工、闖蕩過社會的父親和我一樣沒有經(jīng)驗。我倆絲毫沒有別人家預約買不上票的焦慮,因為壓根就沒想過提前買票。到了縣城買去北京的票,站票五個半小時。好不容易挨到了北京,到售票窗口一打聽,又是站票,內心馬上泛起了絕望——15個多小時的站票。
為了應對可能無眠的長夜,我們買了一個馬扎(準備輪流坐),結果馬扎在候車大廳吃泡面時承受不了我的體重提前“畢業(yè)”;還買了一瓶三兩的紅星二鍋頭,用于晚上提神。那真是個記憶猶新的夜晚,人竟然能在站著時睡著!當你站著又困到極限的時候,你的膝蓋會不由自主的彎曲,像是突然要向前跪倒,你會突然驚醒,然后再重復這個循環(huán)。后來我不得已掏出了車站買的報紙,坐在了熱水爐子下邊睡了幾個小時。直到離到站還有五個小時,我才混上一個空座。車上坐的都是去威海報到的學生和家長,站票里學生模樣的只有我一個,讓我感到更加尷尬。
接下來的幾天里,即使踩到地面仍然像坐車一樣晃來晃去。后來學校里代訂放假回家的火車票,我也學會了電話訂票(還沒有12306網(wǎng)站),所以再也沒買過站票。每當春運前后,K411綠皮車上都人滿為患,地上坐滿、躺滿了人,有了動車組和高鐵以后,雖然乘客少了一些,但是仍有人會選擇便宜的綠皮車。
十三年來,K411列車還運行在它的路線上,然而時代發(fā)生了大變化,它曾經(jīng)的乘客也早已不是少年。最終我候補買上了高鐵動臥,沒有選擇憶苦思甜再體驗一把站著睡覺的絕望。但我還懷念K411列車,通過它我讀上了大學,最后工作生活在了城市,這是我在農(nóng)村時從沒想過的。
對了,在北京站買的那瓶二鍋頭也有一個故事。父親回到家和舅舅喝酒,這樣說的:本以為孩子長大了,知道給我買點酒喝,結果半夜全讓他自己喝了。這種說法我從來都予以否認。