對車主們來說，如果天氣較冷比如在東北地區(qū)，用車的時候，同樣也有一些需要注意的地方。比如早晨啟動車子的時候，切忌點火后就直接暴力駕駛，這樣不僅費油，而且很傷發(fā)動機。最好點火后原地?zé)彳?0秒左右，再低速行駛一段路程，就可以正常駕駛了。當然，熱車沒必要像以前一樣熱一兩分鐘，那樣會增加發(fā)動機的積碳，得不償失，只要等機油溫度上去就可以了，對發(fā)動機基本不會有影響。

當然不管天冷還是天熱，汽車空調(diào)使用的頻率還是非常高的，天冷的話自然要打開暖風(fēng)，天熱要打開AC制冷。AC按鍵的作用是打開空調(diào)壓縮機，夏天的時候能享受到非常清涼的空氣，既然空調(diào)能提高駕駛的舒適性，但是在油耗方面肯定有一定的影響。目前有手動空調(diào)和自動空調(diào)兩大類，那么相信很多車主都有疑惑，從油耗來看，汽車上的“自動空調(diào)”和“手動空調(diào)”，哪一個更省油？知道少吃虧，了解一下。

首先，我們來看一下什么是自動空調(diào)，其實可以將其理解為自動擋，兩者性質(zhì)比較相似。自動空調(diào)只要提前設(shè)置好溫度，它就會自行工作，比如將溫度設(shè)置為22度，空調(diào)壓縮機就會立刻介入工作，直到車內(nèi)溫度達到22度后，壓縮機就會自動停止工作。相對來說，手動空調(diào)就有點像手動擋，工作過程和自動空調(diào)不太一樣，風(fēng)量、溫度等都需要車主自己來調(diào)節(jié)。因此，這里就會出現(xiàn)個問題，電子感應(yīng)器調(diào)節(jié)在精確度方面肯定要比手動調(diào)節(jié)更精準一些。

說到這，可能很多人會認為，自動空調(diào)是不是就比手動空調(diào)更省油呢？答案是不一定。在多數(shù)情況下，自動空調(diào)確實更省油一些，但如果溫度非常高，比如外界溫度超過了38度，這個時候其實手動空調(diào)反而更省油，這是為什么呢？很簡單，如果外界溫度非常高，車主上車后第一反應(yīng)肯定是盡量把空調(diào)溫度調(diào)到最低，比如調(diào)到21度。但是，汽車空調(diào)工作需要一定時間，很難在短時間內(nèi)將溫度直接下降到21度。

不過，自動空調(diào)為了能夠盡量滿足車主的需求，就會超額完成這個任務(wù)，行車電腦會不斷加大功率來讓溫度更快速地下降，這個過程是非常費油的。此外，在將溫度下降到21度之后，自動空調(diào)和手動空調(diào)的區(qū)別就出來了。倘若是手動空調(diào)，那么調(diào)節(jié)的時候往往會根據(jù)體感的溫度，來確定究竟需要多少度。比如，21度吹了一會發(fā)現(xiàn)有點冷，車主就會把溫度升高到23度。

但是自動空調(diào)不一樣，它仍然會繼續(xù)加大功率，讓車內(nèi)維持在21度，而且使用自動空調(diào)時很多車主都有個習(xí)慣，打開后就不管不顧了。這是自動空調(diào)和手動空調(diào)油耗拉開差距最主要的原因，所以在這種情況下，手動空調(diào)油耗反而更低。當然從實際用車體驗來看，兩者在油耗方面區(qū)別并不大，尤其是綜合來看，基本可以忽略。所以，買車的時候完全不用擔心油耗而糾結(jié)，究竟是選自動空調(diào)還是手動空調(diào)。對此，你們有什么看法呢？