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7座哪款性價(jià)比最好-7座哪款性價(jià)比最好的車

7座哪款性價(jià)比最好-7座哪款性價(jià)比最好的車

SUV在國(guó)內(nèi)非常受消費(fèi)者的歡迎,很多家庭買(mǎi)車的首選就是SUV,而對(duì)于部分SUV有7座、6座以及5座之分的,他們卻不知道應(yīng)該如何選擇。這里老瀟就告訴你,SUV有7座一定不買(mǎi)5座,因?yàn)?座SUV畢竟比5座多出來(lái)兩個(gè)座椅,使用空間更加豐富,而且一般第三排座椅都是能放倒的,能夠提升更多的空間,舒適性也要提升不少。

7座SUV座椅布局普遍是2+2+3或者是2+3+2,其中2+2+3座椅布局的SUV,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)接近于MPV車型,也就是第二排乘客可以獲得最大的舒適度,包括乘坐空間,還有座椅舒適(帶扶手)。此外,這種形式的SUV,第二排中間是過(guò)道,讓進(jìn)入第三排的乘員會(huì)更為方便。如果遇到商務(wù)接待,那么第二排座椅就起到了關(guān)鍵性的作用,不僅讓客人坐得舒服,也讓彼此之間不熟悉的人可以避免挨在一起,免得尷尬。

7座SUV整體實(shí)用性肯定是要優(yōu)于5座SUV的,對(duì)于家庭人口比較多的,比如和父母生活在一起的,又或者家里有2胎、三胎的,那么7座SUV無(wú)疑是最好的選擇。

下面我就給你精挑細(xì)選了三款中大型SUV,都有7座版本,它們無(wú)論從性價(jià)比、口碑、質(zhì)量都是最好的,你任選一款都不會(huì)錯(cuò)!

指導(dǎo)價(jià):16.89萬(wàn)-23.39萬(wàn)

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奇瑞星途攬?jiān)?/p>

奇瑞星途系列是集結(jié)了奇瑞25年的造車經(jīng)驗(yàn)之大成,奇瑞所有最先進(jìn)的技術(shù)都已經(jīng)搭載到星途之上,可以說(shuō)攬?jiān)率谴砹似嫒鸬捻敿饧夹g(shù)了。

指導(dǎo)價(jià)16.89萬(wàn)-23.39萬(wàn),如果把1.6T排量版本去掉的話,那么2.0T的入門(mén)級(jí)車型只需要18.89萬(wàn)元,這個(gè)售價(jià)相當(dāng)于目前合資品牌的緊湊型SUV的價(jià)格了。星途攬?jiān)伦鳛槠嫒鹦峭酒放葡盗械男缕炫炣囆?,市?chǎng)定位是中大型SUV。該車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、長(zhǎng)安CS95以及上汽榮威RX8等等。

外觀方面,棱角分明的線條以及大量的亮銀鍍鉻裝飾件,讓整車顯得非常有氣勢(shì),而且很有檔次,給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。該車配備了全LED大燈,并且支持動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向功能,一根貫穿左右的LED日行燈,非常有辨識(shí)度。不僅于此,它還帶有轉(zhuǎn)向輔助燈以及LED霧燈,配置可以說(shuō)是相當(dāng)豪華并且實(shí)用。星途攬?jiān)碌膫?cè)面設(shè)計(jì)整體比較簡(jiǎn)潔,龐大的體格加上略為方正的造型,從側(cè)面看也顯得霸氣十足。

尺寸方面,定位于中大型SUV的星途攬?jiān)?,有?970*1940*1788mm的長(zhǎng)寬高尺寸,軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm,提供7座布局。車輪也是使用的是規(guī)格為245/45 R20的馬牌MC6系列輪胎,與之搭配的多輻式鋁合金輪轂,樣式非常美觀,看起來(lái)非常有檔次。

內(nèi)飾方面,星途攬?jiān)碌闹锌嘏_(tái)使用了大量的軟質(zhì)材料包裹,并且在中部還使用了木紋點(diǎn)綴,再加上門(mén)板側(cè)面的格子花紋皮革,整體的豪華氛圍營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧4送?,雙聯(lián)屏加上觸控控臺(tái)面板的設(shè)計(jì),也帶來(lái)了不少科技感,不過(guò)空調(diào)控制區(qū)容易沾上指紋,顯得很不干凈,這一點(diǎn)我認(rèn)為還有很大的改良空間。

空間方面,星途攬?jiān)氯禈?biāo)配7座布局,整體乘坐空間足夠普通家庭的日常使用。以老瀟178cm的身高為例,前兩排座椅都能獲得比較寬松的頭部空間,以及腿部空間。不過(guò),第三排空間的表現(xiàn)并沒(méi)有想象中的那么寬敞,僅能用于短途使用,或者家里小朋友乘坐,成年人乘坐還是有點(diǎn)局促。但是,值得一提的是,星途攬?jiān)逻@套真皮座椅,舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,前排座椅還帶有加熱、通風(fēng)功能,舒適性進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面,星途攬?jiān)麓钶d了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中包含有電子控制增壓器、超輕全鋁合金模塊化技術(shù)、350bar超高壓直噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)等眾多“黑科技”,使其有著超常規(guī)的動(dòng)力輸出。數(shù)據(jù)方面,最大功率187kW,最大馬力可達(dá)254匹,最大扭矩390N·m,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高、換擋迅速,缺點(diǎn)是低速換擋略有頓挫。2.0T車型的售價(jià)區(qū)間為18.99萬(wàn)-23.39萬(wàn)。除此之外,部分車型也搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)方面為16.89萬(wàn)-17.99萬(wàn)。全系符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

安全配置方面,星途攬?jiān)屡鋫淞酥?副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測(cè)功能、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)以及疲勞駕駛提示等。

總而言之,星途攬?jiān)碌拇_符合“奇瑞旗艦”的稱號(hào),不僅尺寸夠大,還非常豪華,再加上豐富的動(dòng)力儲(chǔ)備,綜合競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)。不過(guò),在老瀟看來(lái),星途攬?jiān)乱灿幸恍┟乐胁蛔悖缱兯傧浞矫妫绻麚Q成8AT變速箱或許會(huì)更好。

指導(dǎo)價(jià):25.88-34.88萬(wàn)

豐田漢蘭達(dá)

豐田漢蘭達(dá)是廣汽·豐田旗下的中型SUV。在市場(chǎng)上,這款車號(hào)稱中型SUV的標(biāo)桿,它可以有如此高的評(píng)價(jià),正因?yàn)樗鼰o(wú)論哪個(gè)方面都一應(yīng)俱全,不錯(cuò)的動(dòng)力、豪華感足夠、駕乘舒適性非常好、定價(jià)合理,而且結(jié)實(shí)、耐用、可靠,所以二手市場(chǎng)上的漢蘭達(dá)不怕沒(méi)人收。其它品牌的中型7座SUV,如果一定要跟漢蘭達(dá)比,那么個(gè)別地方可能會(huì)有優(yōu)勢(shì),但比不過(guò)它的全能,因?yàn)橐龅酵昝?,說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)可并不簡(jiǎn)單。

漢蘭達(dá)一直都是典型的三排家庭用車,曾經(jīng)為了提一輛漢蘭達(dá),車主基本都要加價(jià)兩到三萬(wàn)左右,現(xiàn)在只要35萬(wàn)左右的價(jià)格,就能提走一輛四驅(qū)、7座的高配版本。

外觀方面,2022款全新一代漢蘭達(dá)采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,該款車型基于TNGA架構(gòu)打造,跟榮放前臉風(fēng)格類似,不過(guò)漢蘭達(dá)的前臉更加的粗獷豪放,前大燈造型也更加犀利,引擎蓋上多加的幾根線條,讓整車充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。除此之外,漢蘭達(dá)的前臉中網(wǎng)有兩種不同的風(fēng)格,與轎車凱美瑞有點(diǎn)類似,車頭黑色的鯊魚(yú)鰭保險(xiǎn)杠面積相當(dāng)大,使得整體造型更具視覺(jué)沖擊力。

車身側(cè)面與現(xiàn)款車型相比,明顯更加修長(zhǎng),側(cè)面采用雙腰線以及車門(mén)下裙擺的弧線勾勒出極強(qiáng)的立體感,完全沒(méi)有現(xiàn)款車型臃腫的感覺(jué),看起來(lái)更加流線動(dòng)感,充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。新車尾部變得更加精致,層次分明,尾燈細(xì)長(zhǎng)且犀利,視覺(jué)效果相當(dāng)出色。同時(shí)采用了外露式單邊雙出排氣,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面,漢蘭達(dá)現(xiàn)款內(nèi)飾一直是車主吐槽較多的地方,過(guò)于簡(jiǎn)單樸素,并且車機(jī)系統(tǒng)比較落后,而新款在這幾個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。新款漢蘭達(dá)內(nèi)飾稱得上是“脫胎換骨”,新車借鑒了蘭德酷路澤的設(shè)計(jì),中控臺(tái)時(shí)尚新潮,擁有全新的三幅式方向盤(pán)、懸浮式的中控屏以及全液晶儀表盤(pán),懸浮式中控屏不會(huì)影響駕駛員視線,比RAV4的看起來(lái)更加協(xié)調(diào)自然,沒(méi)有那么突兀,頗有幾分雷克薩斯的味道。

新款漢蘭達(dá)內(nèi)飾擁有多種配色套裝供車主選擇,低配車型為黑色,而高配車型則采用咖啡色加米黃色相互搭配,進(jìn)一步營(yíng)造出內(nèi)飾的豪華感。在車機(jī)系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面升級(jí),新車將支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)以及智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)。

尺寸方面,新款車型長(zhǎng)寬高分別為4965*1930*1750mm,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款的4890*1925*1715,以及軸距2790mm有所提升。

動(dòng)力方面,新款車型搭載了2.5L雙電機(jī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng),與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,電機(jī)最大馬力237匹,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192匹,最大功率183kW,NEDC綜合油耗5.8L,顯然比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

安全配置方面,漢蘭達(dá)在安全氣囊配置方面可以說(shuō)十分豐富,除了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊(氣簾),就連膝部安全氣囊都是標(biāo)配。另外像剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、ABS、ESP這些比較基礎(chǔ)的配置也都是標(biāo)配。車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車,除了入門(mén)車型沒(méi)有,其它中高配車型也都是有的。

另外,這款車采用了GOA沖撞吸能式車身和高強(qiáng)度駕駛艙設(shè)計(jì),最新款車型還搭載了全新的豐田TSS(Toyota Safety Sense )智行安全技術(shù),在安全性方面是妥妥的讓人放心。

總而言之,漢蘭達(dá)統(tǒng)治國(guó)內(nèi)中型SUV領(lǐng)域多年,堪稱中型SUV的“王者”,在換代后實(shí)力有了全面提升,勢(shì)必會(huì)重回銷量巔峰。全新一代漢蘭達(dá)在價(jià)格方面肯定要比老款更高一些,配置提升明顯,正式上市之后,加價(jià)提車也是在所難免,看完這款新車的質(zhì)感,你覺(jué)得加幾萬(wàn)合適呢?

指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)

福特探險(xiǎn)者

福特探險(xiǎn)者在2013年作為進(jìn)口車引入中國(guó)市場(chǎng),將美系SUV強(qiáng)大的動(dòng)力性能與精良的品質(zhì)合二為一。2020年,長(zhǎng)安福特通過(guò)視頻網(wǎng)絡(luò)直播的方式,發(fā)布了全新福特探險(xiǎn)者(也是第六代福特探險(xiǎn)者)。第六代福特探險(xiǎn)者正式由長(zhǎng)安福特引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn),于2020年6月16日正式上市,包括六座/七座版本在內(nèi),新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間在30.98萬(wàn)-39.98萬(wàn)元之間。

外觀方面,2020款福特探險(xiǎn)者前臉采用了與銳界相似的寬大橫條進(jìn)氣格柵,不過(guò)沒(méi)有大面積使用鍍鉻裝飾,而是以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)配合細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條。福特探險(xiǎn)者的菜刀型組合大燈和舊款的福特銳界有些相似,保險(xiǎn)杠上有大面積的塑料包裹,靠近前輪的兩側(cè)還安裝了輔助雷達(dá)探頭。福特探險(xiǎn)者尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,采用雙橫線貫穿的方式來(lái)營(yíng)造出立體感,雙邊同出的排氣布局,穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng)感。全新福特探險(xiǎn)者相對(duì)于美版車型,更換了更大面積的進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)內(nèi)部的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾,更符合國(guó)人的審美。

內(nèi)飾方面,全系標(biāo)配的12.8英寸中控大屏,與之匹配的是SYNC+2.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。儀表盤(pán)采用了全液晶顯示,可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地模式更換對(duì)應(yīng)的主題,方向盤(pán)支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上只能算是中規(guī)中矩,普通家庭用車足夠,談不上有多豪華,但它注重的是實(shí)用性,配上索尼的車機(jī)系統(tǒng),科技感還是比較強(qiáng)的,多媒體屏幕相當(dāng)優(yōu)秀,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面,升級(jí)版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)——源自2020年度“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一,最大馬力276匹,最大功率203kW,峰值扭矩425N·m,匹配全新10擋手自一體變速器,盡享7.8秒破百的速度與激情。官方百公里綜合油耗9L,相對(duì)于如此龐大的車身來(lái)說(shuō),已經(jīng)是難能可貴。

尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高為5075*2004*1778mm,軸距達(dá)到3025mm,軸距相對(duì)于第五代提升了165mm,全新福特探險(xiǎn)者的座椅有6座與7座兩個(gè)版本。

安全配置方面,全新第六代福特探險(xiǎn)者開(kāi)發(fā)自福特全球平臺(tái),縱置后驅(qū)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了50:50前后軸靜態(tài)配重比。 新車大量采用硼鋼、鋁合金等高強(qiáng)度、輕量化材料打造, 1300Mpa-1700Mpa高強(qiáng)度鋼占整車車架的37%,硼鋼件與高強(qiáng)輥壓件環(huán)繞乘員艙,全鋁引擎蓋總成、鋁制前防撞梁、鋁制減震塔、鋁制前縱梁,大量運(yùn)用輕量化鋁合金材質(zhì),降低車身自重。

不得不說(shuō),新一代探險(xiǎn)者的安全性還是非常高的,該車在2019年歐洲的EuroNCAP測(cè)試中取得了五星的最高評(píng)價(jià)。要知道,EuroNCAP(歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))可不是五星批發(fā)專業(yè)戶,而是汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu),其創(chuàng)立于1997年,由歐洲七個(gè)政府組織聯(lián)合組成。

總而言之,全新的探險(xiǎn)者就性價(jià)比而言還算不錯(cuò),無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng),還是車輛的內(nèi)外配置、空間,亦或是駕乘感受等等,都對(duì)的起這車的價(jià)格。換言之,福特探險(xiǎn)者至少不會(huì)像某個(gè)很高級(jí)的德系品牌7座SUV那樣,在你看不見(jiàn)的地方花式減配,然后賣(mài)給你一個(gè)徒有其表的外殼。就老瀟個(gè)人來(lái)看,探險(xiǎn)者是一臺(tái)優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯的SUV,優(yōu)點(diǎn)是空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置豐富,缺點(diǎn)是內(nèi)飾的豪華度差了點(diǎn)、車機(jī)的大屏設(shè)計(jì)用力過(guò)猛、二三排舒適度有待改善。

上面介紹的三款中大型SUV,雖然價(jià)格不同,但是動(dòng)力都非常強(qiáng)勁,而且燃油經(jīng)濟(jì)性較好,駕乘舒適性優(yōu)秀,主被動(dòng)安全配置也足夠豐富。

在選車方面,我建議年輕人注重個(gè)性、時(shí)尚、性價(jià)比的話,可以看看星途攬?jiān)?,外觀設(shè)計(jì)別具一格,能彰顯出自己的個(gè)性和魅力,而且25萬(wàn)左右的落地價(jià)格,就可以讓你領(lǐng)走2.0T排量,加上四驅(qū)的高配版本,預(yù)算不足的話不妨選它。中年人,更偏向于穩(wěn)重、大氣的外觀,不妨看看探險(xiǎn)者,這兩款車動(dòng)力強(qiáng)勁,是自駕游的首選。

如果對(duì)油耗比較在意,那么可以看看全新的漢蘭達(dá),油電混合系統(tǒng),油耗相比于同級(jí)別燃油車低了不少,日系車的經(jīng)濟(jì)性、耐用性、可靠性也是大家公認(rèn)的,后期養(yǎng)車成本更低。

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