作為一名交通運輸執法人員，長期工作在執法一線，發現好多卡友們對于交通運輸一些法律法規不清楚、不熟悉，對于常出現一些問題不注意、重復犯。今天和大家分享一下危險貨物電子運單的相關問題，希望有助于危險貨物運輸卡友們。

2020年1月1日《危險貨物道路運輸安全管理辦法》正式實施，對電子運單規范化制作提出明確要求。《危險貨物道路運輸規則》第五部分托運要求（JT/T617.5-2018）給出了危險貨物道路運輸運單統一格式。

未按照規定隨車攜帶危險貨物運單/未按照規定保存期限不符合要求的

《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第二十四條規定： 危險貨物承運人應當制作危險貨物運單，并交由駕駛人隨車攜帶。危險貨物運單應當妥善保存，保存期限不得少于12個月。

危險貨物運單格式由國務院交通運輸主管部門統一制定。危險貨物運單可以是電子或者紙質形式。

運輸危險廢物的企業還應當填寫并隨車攜帶電子或者紙質形式的危險廢物轉移聯單。

依據《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第六十條第（二）項：交通運輸主管部門對危險貨物承運人有下列情形之一的，應當責令改正，處2000元以上5000元以下的罰款：

（二）違反本辦法第二十四條，未按照規定制作危險貨物運單或者保存期限不符合要求的；

依據第六十一條第（一）項：交通運輸主管部門對危險貨物道路運輸車輛駕駛人具有下列情形之一的，應當責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款：

（一）違反本辦法第二十四條、第四十四條，未按照規定隨車攜帶危險貨物運單、安全卡的；

未按照規定制作危險貨物運單

《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第二十四條規定： 危險貨物承運人應當制作危險貨物運單，并交由駕駛人隨車攜帶。危險貨物運單應當妥善保存，保存期限不得少于12個月。

危險貨物運單格式由國務院交通運輸主管部門統一制定。危險貨物運單可以是電子或者紙質形式。

運輸危險廢物的企業還應當填寫并隨車攜帶電子或者紙質形式的危險廢物轉移聯單。

依據《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第六十條第（二）項：交通運輸主管部門對危險貨物承運人有下列情形之一的，應當責令改正，處2000元以上5000元以下的罰款：

（二）違反本辦法第二十四條，未按照規定制作危險貨物運單或者保存期限不符合要求的。

首先，電子運單未制作。現場執法檢查中發現：一是省內車輛通過運政在線系統或者交通綜合執法APP查詢不到危險貨物運輸車輛的電子運單，當場無法出示紙質版或者電子版電子運單；二是省外車輛無法提供紙質版或者電子版電子運單；三是一張運單多趟運輸，危險貨物運輸車輛只制作一張電子運單，承載多趟危險貨物運輸，實際上一張運單只能代表一趟危險貨物運輸，其他時間段危險貨物運輸沒有制作電子運單。

通過現場調查和整理，未制作電子運單主要原因：一是交通運輸網絡系統升級，無法上傳制作完成電子運單，現場又無法出示紙質電子運單，缺乏預判和風險防范意識，或者僥幸投機心理；二是法律法規研究不透徹不深入，只在乎有電子運單，忽視一趟危險貨物運輸一張電子運單的要求，所以出現電子運單漏單現象，這種情況最常出現稀有氣體中短途運輸和本地石油、液化石油氣等運輸車輛；三是缺乏風險意識，抱有僥幸心里，貪圖省事，出現一直不制作電子運單情況，這種情況最常見在小型罐式加油車，特別外地牌照罐式加油車。

第二、電子運單制作不規范。主要形式有：一是電子運單駕押人員與實際運輸駕押人員不符；二是時效不符合，電子運單發車時間和到達時間與被檢查時實際時間不符。例如，罐式3類運輸車輛，此趟運輸跨市運輸，車輛裝載是9：55，發車時間10：00，到達時間10：30，很明顯時間有問題；三是危險品品名不全、品名和UN編碼不符、多個品名對應一個UN編碼，特別是廂式貨車運輸，多種貨物運輸，電子運單只制作一種品名危險貨物而實際裝載危險貨物卻很多，常出現在稀有氣體運輸中；四是電子運單托運方和承運方寫成實際托運地址和目的地；五是電子運單目的地與實際目的地嚴重不符，例如宜興到南京的危險貨物，起始地和目的地都是宜興，明顯圖省事；六是電子運單信息和實際托運情況不一致，主要是中途公司更改運輸需求，卻沒有更改電子運單；七是紙質版電子運單缺乏識別二維碼或者二維碼識別結果和紙質運單不一致。

第三、駕押人員對電子運單意識不強，與公司對接隨意。有些公司電子運單制作是在公司完成，有些則是由運輸批次實際駕押人員完成。實際情況更多是駕駛員和押運員將運輸貨物、班次、基本信息向公司對接群一發布就當完成任務，對于后續是否制作，由誰制作，是否上傳不跟蹤不檢查。有些駕駛員押運員對于電子運單制作要求不清楚，更多只認為駕駛員押運員信息填報完整就可以，其他的一概不知，甚至出現超范圍運輸情況、掛車信息不對稱等常識錯誤也渾然不知，就更不用說出現意外救援了。

電子運單這些問題只是我個人實際工作中梳理，還有不足需要改進，如有不對或者不妥，歡迎卡友們指出了，一起改進；如果有什么關于電子運單制作問題，也歡迎留言討論。