本田品牌旗下大家熟悉的車型有不少。那么在眾多的車型中哪款更值得選擇呢？或許今天這篇購車手冊就能告訴你答案，話不多說，趕緊往下看吧！

外觀方面，全新思域的前臉突出扁平化和運動化風格，細窄的中網搭配扁平的頭燈，進一步拉伸了車頭的橫向視覺效果，給人一種“小雅閣”的既視感。同時該車的車側運用了平直有力的線條，并提供了運動外觀套件，整體造型看起來戰斗風格依舊十足。車身顏色上，全新思域提供了晶耀白、鎏金灰、閃烈黃、暗金藍、炫動藍以及拉力紅。

內飾方面，全新思域走了簡約路線，中控臺搭配上懸浮式中控大屏，在拋棄過多繁瑣線條的同時，造型上又不失科技感，整體看起來比較規整大氣。

內飾的顏色方面，全新思域只提供了黑色的配色方案。

動力方面，全新思域全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱。其中低功率版發動機的最大功率是129馬力，峰值扭矩為180牛·米，而高功率發動機的最大功率是182馬力，峰值扭矩為240牛·米。

配置方面，思域 2022款 180TURBO CVT尚動版標配外后視鏡電動調節、自動駐車、可變轉向比、疲勞駕駛提示、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、倒車影像、被動行人保護、膝部氣囊、前排側氣囊、9英寸觸控液晶屏、LED日間行車燈、遠程啟動、電動天窗、前排無鑰匙進入功能、后排頭部氣囊、自動空調、胎壓報警以及后排側氣囊等，作為全系入門版車型，這款車型的配置還是可圈可點的，并不會顯得過于寒酸。

思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版相比2022款 180TURBO CVT尚動版增加了道路救援呼叫、真皮方向盤、導航路況信息顯示、后排杯架、后中央扶手、真皮座椅、車聯網、OTA升級、定速巡航、語音識別控制系統以及GPS導航系統等配置，舒適性配置和智能化配置方面有所提升。

思域 2022款 240TURBO CVT勁動版相比2022款 180TURBO CVT尚擎版除了動力有所提升，還增加了全液晶儀表盤、車道偏離預警系統、LED遠光燈、LED前霧燈、并線輔助、外后視鏡加熱、LED近光燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡鎖車自動折疊、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、全速域自適應巡航、車道保持輔助系統以及倒車車側預警系統等配置，對日常用車便利性和安全性的提升還是比較明顯的。

思域 2022款 240TURBO CVT燃動版相比2022款 240TURBO CVT勁動版增加了單色車內氛圍燈、皮質座椅以及真皮方向盤等配置，這款車型主要增添了運動外觀套件，其他配置方面的提升并不明顯。

思域 2022款 240TURBO CVT勁控版相比2022款 240TURBO CVT燃動版增加了可開啟全景天窗、前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降、后排杯架、后座出風口、倒車車側預警系統、真皮座椅、并線輔助、后排座椅比例放倒以及內后視鏡自動防眩目等配置，雖然沒有外觀運動套件加成，但也換來部分舒適性配置，至于性價比就見仁見智了。

思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版相比2022款 240TURBO CVT勁控版增加了轉向輔助燈、單色車內氛圍燈、皮/翻毛皮座椅以及自適應遠近光等配置，考慮到16.39萬元的售價來看，它的整體性價比表現略顯一般。

接下來就是推薦環節，個人認為最值得推薦的就是思域 2022款 240TURBO CVT勁動版，多花的6000元不僅帶來1.5T高功率發動機，而且在配置方面也和上一個車型拉開了一定差距，對日常用車便利性和安全性的提升還是比較明顯的，整體性價比較高。　

其次是思域 2022款 240TURBO CVT燃動版，雖然并線輔助、倒車車側預警系統等的缺失實在讓人覺得有些遺憾，但是對于部分年輕消費群體來說，它是全系最便宜的運動套件版本車型，在顏值方面的表現還是比較搶眼的，具有一定的吸引力。　　

最后推薦給大家的是思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版，首先該車搭載的1.5T低功率發動機對于滿足日常代步還是沒什么大問題的，而且配置方面也比入門版車型做得更加到位，再考慮到其13.69萬元的售價，這款車型的性價比其實也是不錯的。　　

總結：從2006年進入中國市場以來，思域已經俘獲了眾多消費者的芳心，這主要還是得益于其內外散發出的運動氣息，而煥新而來的第十一代思域則更好地詮釋了什么是動靜皆宜，雖然不再“秒天秒地”，但這款車卻在運動和家用上變得更加均衡，反而能夠被更多的消費者接受。