文/寶拉

打著車型配置調(diào)整的旗號減配，寶馬，不愧是你！

近期據(jù)媒體報道，寶馬旗下車型會不定期地對配置或售價進行微調(diào)整，其中涉及寶馬旗下的15款車型，其中部分配置有增加有減少有恢復(fù)。但是通過筆者觀察，寶馬本次調(diào)整卻暗搓搓地充滿了標(biāo)配變選裝的變相加價行為。

多款車型配置減少

具體來看，多款車型涉及取消車門迎賓燈（保留了迎賓光毯），其中包括2022款寶馬xDrive30i領(lǐng)先型、寶馬X4 xDrive 25i M運動套裝、寶馬純電動iX3 領(lǐng)先型等車型、寶馬X3 M雷霆版。

多款車型取消了前排安全帶的預(yù)張緊功能，其中包括2022款寶馬530Li 領(lǐng)先型、寶馬5系標(biāo)軸 530i M運動套裝、寶馬6系GT 630i 豪華設(shè)計套裝等車型。該功能是指車輛發(fā)生緊急狀況時，安裝帶控制裝置能夠快速左右收縮拉緊，達(dá)到防止駕駛員身體大幅度前傾的目的，從而能夠有效地保護乘員的人身安全。

另外，多款車型中央扶手箱內(nèi)的Type C接口不再提供數(shù)據(jù)傳輸功能（僅保留充電功能），包括寶馬5系標(biāo)軸 530i M運動套裝、寶馬4系雙門轎跑車、寶馬純電動iX3 領(lǐng)先型、2022款寶馬xDrive30i 領(lǐng)先型、2022款寶馬530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝等車型。

減少的配置可加價選配，寶馬的套路666

前文提到的安全帶預(yù)張緊功能配置減少的多款車型，寶馬將新增三色安全帶（帶預(yù)張緊功能）的選裝，價格為3000元，論變相加價哪家強？今年咱們得服寶馬。

除了取消后再加價選購回來這種方式外，對于原本就為三色安全帶的選裝包的車型，選裝價格也有上升，據(jù)悉，將由2500元增至3000元。

騷操作肆無忌憚，到底是誰給寶馬的勇氣

要問這是第幾次寶馬被爆減配了，想必大家也記不清了，畢竟這種事發(fā)生太多次了，雖然大家吐槽聲一片，但是還是架不住部分消費者想買的心啊。

據(jù)在乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月國內(nèi)市場高端轎車銷量榜，寶馬5系和3系分別位列前兩名，累計兩款車型5月銷量為15564輛和12947輛，與4月相比均增加了5000余輛。

寫到這里，我悟了，不是梁靜茹給的勇氣，是源源不斷的、尊貴的寶馬車主給的勇氣。

照理說，近幾個月寶馬燒機油問題和疑似銷售欺詐等問題鬧得沸沸揚揚，接到了上千條投訴，5月銷量就算下降也應(yīng)該不至于增長吧，結(jié)果這幾款車型5月銷量還環(huán)比增長了30%左右，這到底是車主不上網(wǎng)呢還是寶馬的光環(huán)實在太大了？

拒絕減配，割“韭菜了”會上癮的

昨天筆者寫了一篇關(guān)于2022汽車品牌可靠性排行榜是否有參考意義的文，在寫那篇文的時候筆者發(fā)現(xiàn)國外機構(gòu)和國外的品牌真的充滿了偏見和輕視，不重視中國市場和中國消費者，這本質(zhì)其實和寶馬5月登頂豪華轎車銷冠相同，都是部分國內(nèi)消費者的“韭菜精精神”聲名遠(yuǎn)揚。

所以不要期望寶馬會良心發(fā)現(xiàn)自覺不減配，只有我們拒絕才能夠抵制這個行為。如果我們之后再不拒絕寶馬減配，那么沒準(zhǔn)最后寶馬車可能只剩個殼了。