隨著“二孩”時代的到來，人們對于用車的需求發生了改變，越來越多的消費者希望擁有一臺可以帶著全家老少一同出游的車，大空間，舒適性高，儲物能力強，這正是MPV車型做具備的特點。海馬福美來七座版——這臺由海馬V70更名而來的7座自主MPV車型是否能禁得住市場需求的考驗呢？就讓我們自今天的試駕中一睹為快吧。

外觀小結：福美來七座版的外觀十分大氣時尚，車頭部分延續了家族設計風格，鷹眼式透鏡前大燈是點睛之筆，多條幅的進氣格柵有一絲“別克”的味道，LED尾燈，車頂行李架的配備也大大提高了美觀度和辨識度。

內飾小結：福美來七座版的內飾部分采用“T”型設計，雙色搭配充斥著滿滿的時尚感，儀表部分設計較為簡單，但是信息反饋比較清晰。車身穩定，陡坡緩降電子手剎等功能也有配備，十分厚道。

空間小結：2800mm的軸距對于提升車內空間表現加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐滿后并不會顯得擁擠，另外存放小物品的儲物空間也很豐富，手機，水瓶錢包等隨身物品也比較好安排。

試駕過程中，1.5T發動機的動力輸出很可觀，油門踏板反應靈敏。雖然福美來七座版有著1.5噸的自重，但是當渦輪介入后，依舊有著相當不錯的動力響應，足以滿足日常的使用。在超車過程中，只需降下一個擋位，繼續踩下踏板拉高轉速釋放出他全部的能量，渦輪增壓發動機帶來的充沛動力絕對不會讓你失望。

傳動方面，這臺6速手動變速的表現中規中矩。擋位之間的銜接順暢，但是擋位不夠清晰，換擋時缺乏吸入感，需要一定適應時間。

底盤部分是福美來七座版在同級別車型競爭中非常明顯的優勢，這套與曾經老馬六和睿翼相同的懸掛系統，調教偏硬朗，更具運動風格。鋪裝道路上行駛順暢，轉彎時支撐性表現良好，給予駕駛者很大信心，操控性不錯。但是當遇到坑洼路段或是通過減速帶時，懸掛對于振動的過濾效果還是有些不足，畢竟是一款針對家庭用戶為主的車型，在舒適性方面還應該有所提升。