第七代寶馬3系正式上市，也預(yù)示著寶馬3系從底盤代號(hào)F系進(jìn)入到了G系時(shí)代，變化巨大，也是目前關(guān)注度極高的寶馬產(chǎn)品。新車售價(jià)區(qū)間為31.39萬(wàn)-36.39萬(wàn)，前期上市車型動(dòng)力只有325系列，320與330車型將在明年上市。

從上市車型可以看到，六款車型中，標(biāo)準(zhǔn)軸距版本只有兩款，剩下的均為長(zhǎng)軸距版本。寶馬繼續(xù)在中國(guó)主推3系的長(zhǎng)軸距版本，而這六款車目前來(lái)看如何選？哪個(gè)配置更適合自己？本文角師傅就和親愛(ài)的粉絲們一同聊聊……

首先要分清自己是需要標(biāo)軸還是長(zhǎng)軸，如果買標(biāo)軸，OK很簡(jiǎn)單，只有兩種車型可選，31.39萬(wàn)元的M運(yùn)動(dòng)版和32.99萬(wàn)元的M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。其實(shí)很簡(jiǎn)單，不用看配置，3系主打的就是運(yùn)動(dòng)，就是帥，不用猶豫，咬牙也要上M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝版本，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

如果你想買長(zhǎng)軸距版本，那就要選會(huì)兒了，除了基礎(chǔ)配置外，寶馬還會(huì)有一些選裝套裝等待著你。不過(guò)，相比較5系和7系以及X系列SUV來(lái)說(shuō)，3系的選裝件其實(shí)相對(duì)少一些，量力而行，其實(shí)難度不大。

從官方宣傳來(lái)看，新一代3系有幾項(xiàng)越級(jí)配置，同時(shí)18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置都會(huì)在上市車型中有所配備，例如12.3”全液晶數(shù)字儀表盤+10.25”可觸控中央顯示屏、長(zhǎng)軸距車型額外配備后排尊貴軟枕、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BMW智能個(gè)人助理、第七代BMW iDrive操作系統(tǒng)、無(wú)線連接Apple CarPlay以及泊車輔助系統(tǒng)（含后視攝像機(jī)，循跡倒車功能）等這些配置大大增強(qiáng)了自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，相信能吸引不少消費(fèi)者，新一代3系已然成為心目中的奮斗目標(biāo)。

耀夜版固然帥，但是在長(zhǎng)軸版車型中價(jià)格略高，與標(biāo)軸相比較，軸距加長(zhǎng)、多出全景天窗的情況下，價(jià)格貴出了3.4萬(wàn)，角師傅個(gè)人還是推薦買標(biāo)軸車型更劃算。

長(zhǎng)軸版中有兩款角師傅個(gè)人比較偏向的，第一款為34.69萬(wàn)元的325Li M運(yùn)動(dòng)套裝以及第二款36.19萬(wàn)元的xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝。至于首發(fā)版本車型，32.39萬(wàn)元的價(jià)格，外加獨(dú)有的開(kāi)士米銀色車漆，對(duì)于喜歡這款車漆顏色的消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)選擇，然后再進(jìn)行配置選裝加裝，也是一種方案。

關(guān)于選裝件套裝，這次新三系上有四大套裝，分別為冬季套裝、娛樂(lè)套裝、創(chuàng)新套裝和舒適套裝。我們分別說(shuō)一下：冬季套裝的官方選裝價(jià)為5000元，這里包含前排座椅加熱和遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。娛樂(lè)套裝選裝價(jià)為10000元，包含哈曼卡頓音響、手機(jī)無(wú)線充電以及帶有免費(fèi)流量包的WiFi熱點(diǎn)。創(chuàng)新套裝價(jià)格為13100元，包含手勢(shì)控制和HUD彩色抬頭顯。最后是舒適套裝，價(jià)格為9900元，包含電動(dòng)尾門和無(wú)鑰匙進(jìn)入。

當(dāng)然如果不想要套裝的話，還有一些獨(dú)立的配置可選，例如換擋撥片方向盤價(jià)格是1800元；專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)在首發(fā)版中為21100元，其余配置為18300元。另外還有很多，大家見(jiàn)表格。因此，這里看到首發(fā)版車型其實(shí)有不少東西要選的，七選八選之后，沒(méi)準(zhǔn)價(jià)格甚至比325Li M運(yùn)動(dòng)套裝還要高，這就是為什么角師傅個(gè)人不推薦首發(fā)版的原因之一。

四驅(qū)版值得考慮，好在全系中只有一款。全時(shí)四驅(qū)，冬季行駛安全性會(huì)大大增加。雪后的北方，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。

角師傅總結(jié)：

C級(jí)和A4L也別慌，你們的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格，這段時(shí)間中，消費(fèi)者大多數(shù)會(huì)持幣觀望中，除非是那種非常狂熱的Bimmers，先前可能有第五代或者更老的第四代車型，排放越來(lái)越嚴(yán)格，不得不換車，那極有可能繼續(xù)投奔經(jīng)典的三系產(chǎn)品中。一些科技配置的加持，讓新一代三系有了不小的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)隨著價(jià)格的放價(jià)，銷量必定逐步遞增。于此同時(shí)，明年低功率320車型的上市進(jìn)一步拉低價(jià)格門檻，同時(shí)還會(huì)有更為強(qiáng)勁的330車型可選，屆時(shí)G時(shí)代3系在中國(guó)生命周期將正式開(kāi)始……