【客機(jī)錯(cuò)降空軍基地 在羅盤(pán)上看起來(lái)完全相同】據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)達(dá)美航空公司(Delta)一架載著130名乘客的空中巴士A320客機(jī)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日晚上在南達(dá)科他州降錯(cuò)機(jī)場(chǎng)，造成虛驚，美國(guó)全國(guó)交通安全委員會(huì)(NTSB)已經(jīng)展開(kāi)調(diào)查。

NTSB說(shuō)，這架達(dá)美2845次班機(jī)從明尼亞波利起飛，預(yù)定前往大湍市地區(qū)機(jī)場(chǎng)，卻在晚上8時(shí)42分降落大湍市北面約十哩的艾爾斯華茲空軍基地。這兩座機(jī)場(chǎng)的跑道都是從西北到東南方向，在羅盤(pán)上看起來(lái)完全相同。

達(dá)美航空說(shuō)，它已跟乘客連絡(luò)，為造成不便道歉;這架班機(jī)的機(jī)組員已被停職，靜待NTSB調(diào)查，達(dá)美也展開(kāi)內(nèi)部檢討?？哲姰?dāng)局說(shuō)，艾爾斯華茲基地人員遵照適當(dāng)程序處理這個(gè)事件，并確?；厝藛T和乘客安全?？哲娀夭⑽椿貞?yīng)媒體查詢，說(shuō)明其作業(yè)程序，以及基地航管員是否曾與客機(jī)機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系和準(zhǔn)許降落。

商業(yè)飛機(jī)降錯(cuò)機(jī)場(chǎng)雖不尋常，可是比許多乘客所知或航空公司承認(rèn)的更普遍。美聯(lián)社兩年前曾搜尋1990年初以來(lái)的政府安全資料和新聞報(bào)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)至少150件美國(guó)商業(yè)客機(jī)和貨機(jī)降錯(cuò)機(jī)場(chǎng)，或是展開(kāi)降落程序后及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的事例。在35件有明確紀(jì)錄的降錯(cuò)機(jī)場(chǎng)事例中，至少有23件發(fā)生在跑道較短的機(jī)場(chǎng)，造成潛在安全問(wèn)題。