日前，廈門航空公司一架從大連飛往長(zhǎng)沙的航班因故延誤，一名10歲乘客因在離開(kāi)飛機(jī)時(shí)辱罵乘務(wù)長(zhǎng)，遭到機(jī)組拒載，航班整體延誤了6個(gè)小時(shí)。事后，廈航對(duì)機(jī)組發(fā)出處罰通報(bào)。有民航自媒體質(zhì)疑廈航“慣壞了熊孩子，傷透了民航心。”此事引起各方熱議。(8月12日《京華時(shí)報(bào)》)

對(duì)待同樣一件事情，公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理，各人站的角度不同，判斷是非標(biāo)準(zhǔn)有異，因而就會(huì)出現(xiàn)“理剝千層層層有理”的現(xiàn)象。就像上述事件，廈航認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)要求該旅客終止行程的決定未嚴(yán)格遵守公司運(yùn)行MF0407-4《特殊旅客處置》和MF0407-7《拒絕運(yùn)輸?shù)臋?quán)利》的相關(guān)條款要求。因此，飛機(jī)部將該事件予以通報(bào)，機(jī)組暫停排班5天，且暫停期間安排機(jī)組學(xué)習(xí)相關(guān)手冊(cè)，提高處理能力，避免事態(tài)激化。可是，有民航自媒體質(zhì)疑廈航“慣壞了熊孩子，傷透了民航心。”網(wǎng)友也是觀點(diǎn)對(duì)立各執(zhí)一詞，有認(rèn)為如果廈航因機(jī)長(zhǎng)行使應(yīng)有權(quán)力而處罰，對(duì)機(jī)組太不公平;而且會(huì)嚴(yán)重打擊機(jī)組工作積極性，造成持續(xù)性負(fù)面影響。相反，有人認(rèn)為作為服務(wù)行業(yè)，顧客對(duì)你的服務(wù)不滿意，罵你幾句怎么了?不好好反省自己做得不好的地方，反而拒載，簡(jiǎn)直就是無(wú)法無(wú)天。

這些意見(jiàn)，側(cè)重點(diǎn)個(gè)不相同，誰(shuí)都不能完全否認(rèn)對(duì)方的觀點(diǎn)。我倒認(rèn)為，除了眾多意見(jiàn)的交鋒，趁機(jī)“熊孩子”進(jìn)行一次待人處世的教育，實(shí)在是很有必要的事情。

一來(lái)，孩子下機(jī)時(shí)辱罵乘務(wù)長(zhǎng)，沒(méi)有得到家長(zhǎng)制止，后來(lái)也沒(méi)有反思道歉的舉動(dòng)。事件的演變過(guò)程，實(shí)在不利孩子對(duì)社會(huì)的認(rèn)知。而孩子正是“三觀”形成的年齡，一件親身經(jīng)歷的突發(fā)事件的是非區(qū)分，對(duì)她的健康成長(zhǎng)影響巨大。

二來(lái)，孩子是這起事件的當(dāng)事人，她應(yīng)該在這起事件中汲取教訓(xùn)、提高修養(yǎng)，把這作為她成長(zhǎng)的重要一課。如果僅僅關(guān)注廈航處理得是否得當(dāng)，不反思孩子行為的得失，那將失去一次接受教育的機(jī)會(huì)。反過(guò)來(lái)，還可能把孩子引入成長(zhǎng)的歧途。

三來(lái)，孩子年齡尚小，不具備獨(dú)立判斷是非的能力。在紛繁的爭(zhēng)議面前，更不易梳理出對(duì)錯(cuò)黑白，因而需要正確引導(dǎo)，幫助她厘清是非邊界。而女孩子的淑女氣質(zhì)，更要從小加以培養(yǎng)。

一個(gè)不容否認(rèn)的事實(shí)是，這件事情，正是因?yàn)槌鲎院⒆幼炖?ldquo;畜生”的辱罵，才引起后來(lái)機(jī)長(zhǎng)拒載、乘客據(jù)乘的對(duì)立。這絕對(duì)不是孩子、家長(zhǎng)和其他乘客想要看到的結(jié)果。盡管孩子辱罵事出有因，有著長(zhǎng)久等待累積的憤懣。但是無(wú)論如何，辱罵絕不是解決問(wèn)題的辦法，反倒使起飛一再延誤。這就證明事態(tài)的發(fā)展，往往脫離自己的掌控，不是按誰(shuí)的意志為轉(zhuǎn)移的。一個(gè)人應(yīng)該隨時(shí)控制自己的情緒，尤其是負(fù)面情緒，至少不要讓情緒給自己造成不良的后果。這就需要包容客觀、尊重別人。老子天下第一，在哪都是行不通的。