美國彭博社11月10日稱，在中國和日本的戰略競爭中，高鐵合同爭奪戰是兩國在亞洲展示力量的最好方式之一。而在亞洲地區各國，印度可以提供的機會最多。

報道稱，11月11日，印度總理納倫德拉?莫迪將在東京會見日本首相安倍晉三。在此之前的一年，莫迪選擇了日本作為合作伙伴負責建造印度首條高鐵。該條高鐵連接孟買和艾哈邁達巴德，相當于從巴黎到倫敦的距離，總費用約為9800億盧比(約合人民幣998.43億元)。安倍希望，如果印度再開展其它高鐵建造計劃時，這條鐵路能讓日本成為競爭的領跑者。

美國天普大學(TempleUniversity)日本校區亞洲學研究主任杰夫?金斯頓說：“中日之間的‘高鐵爭奪戰’是在亞洲拓展影響力之戰，比僅僅為了獲得商業合作，獲得利潤更重要。莫迪想要挑起兩國競爭，從而使印度從中獲利，但就地緣戰略理論來說，莫迪政府更傾向于向美國和日本靠攏。”

報道稱，亞洲兩大經濟體-中日之間的“高鐵爭奪戰”日益激烈。去年，在印尼高鐵博弈中，中國勝了日本;而對于新加坡-吉隆坡高鐵項目，兩國又將展開新的交鋒。

日本首相特別顧問和泉洋人(HirotoIzumi)一直負責與印度就高鐵建設項目進行談判。他表示，雖然日本愿意與其他國家分攤巨大的城市交通建設市場，但對于高鐵項目，日本希望能夠奪得先機。他認為，這將有助于日本在印度這個亞洲第二大人口大國站穩腳跟，超過日本的主要競爭對手——中國。

他在一次采訪中表示，“如果日本能夠完成第一個計劃，當然我們有期望贏得印度其他高鐵項目。盡管人們可以將不同的城市交通網混合到一起，但是我覺得，你不可能在一個國家中有不同的高鐵網絡。”