以最近熱度很高的成龍大哥為例。11月13日，成龍捧得最新一屆的奧斯卡終身成就獎，也成為華語電影圈領(lǐng)取奧斯卡終身成就獎的第一人。獲得如此殊榮的成龍，而立之年都在干什么呢？我們將時光倒回到成龍三十歲的年紀(jì)，此時的成龍，出演了三部動作片，更憑借影片《A計劃》獲得第21屆臺灣電影金馬獎最佳男主角的提名。

試問，成龍若青年時選擇任性玩樂，而立之年便可提名金馬獎嗎？三十年后，奧斯卡終身成就獎也會如期而至嗎？我們回顧成龍的幾十年演藝生涯，是勇猛與搏命的代名詞，也是打不死的小人物。甚至，如今已經(jīng)年過六旬的成龍，仍然堅持在動作片里搏命。在新片《鐵道飛虎》也是大玩跳火車、或是長時間在零下20度的環(huán)境中拍戲、與100噸的火車頭過招等進(jìn)行各種驚險動作。

如果說，成龍是演員的典范。那么，在今年里約奧運會上一人引爆全場高潮的吉娘娘，則是將自己活成所有女生都向往的模樣。吉賽爾·邦辰，是世界上最貴的超模，T臺上每一米45萬美金。她出版的個人T臺經(jīng)歷書籍，在預(yù)售期就被瘋搶告罄。她創(chuàng)辦的涼鞋品牌成為巴西在國際上最暢銷的品牌。在2015年在福布斯公布的“全球最賺錢超模榜單”中，吉娘娘以年收入4400萬美元排行第一名。

如今已然是人生贏家的吉娘娘，卻一直強調(diào)，“所謂的幸運，從來都是努力和奮斗的結(jié)果”。進(jìn)入時尚圈后，為了拍攝效果，她穿著比基尼在雷鳴電閃的暴雨中拍攝，躺在美國死亡谷接近60度高溫的地面上拍攝。從青春期就開始拼搏向上的吉娘娘，30歲時便為《vogue》雜志主辦的VOGUE摩登不夜城在紐約林肯中心走秀。

這便是別人堅持向上的而立之年。在青春韶華時，選擇努力向前，才得以進(jìn)化成更好的自己。不僅僅是個體，企業(yè)亦是如此。2016年，是吉利汽車誕生的三十周年。這個原本年輕氣盛的中國青年開始慢慢進(jìn)入成熟男人的階段。

小編用幾個直觀的數(shù)據(jù)和一個典型例子概括下吉利汽車三十歲的表現(xiàn)。吉利汽車在三個月內(nèi)兩次上調(diào)全年銷量目標(biāo)。短時間內(nèi)上調(diào)兩次整年銷量目標(biāo)，這無疑是吉利汽車對自家產(chǎn)品的強大自信。在吉利汽車10月的銷量報告中，單月銷量高達(dá)96158輛，同比增長94%。旗下2款轎車，3款SUV均銷量過萬。同時，今年單月的銷量曲線直線上揚，吉利汽車一直處于不斷突破自我，刷新歷史成績的狀態(tài)。

銷量是對產(chǎn)品實力最好的證明，科技創(chuàng)新則是領(lǐng)先行業(yè)的核心競爭力。當(dāng)其他中國品牌尚未開始觸及汽車智能時，吉利博越已在國際設(shè)計團(tuán)隊的雕琢與工程師的精心調(diào)校下，成功投放市場。上市后，博越前瞻性的設(shè)計理念，比肩合資品牌的智能配置，使其成為車市中的佼佼者。完善的主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)，涵蓋LDW主動偏航警示系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HHA應(yīng)急全力制動、RMI主動防側(cè)翻系統(tǒng)、360度倒車影像等等智能安全配置，使博越重新定義了行業(yè)標(biāo)桿。

不僅如此，博越作為吉利精品車戰(zhàn)略下的首款SUV，在各個方面均造詣深厚。比如調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與PM2.5四層空氣凈化器，可以靜賞漫天星河的超大全景天窗，體貼入微的雙區(qū)獨立溫控橫空空調(diào)等等。所以，擁有豐富配置的吉利博越可以稱之為吉利汽車而立之年所推出的代表作品。

實際上，沒有任何類型的成功，是坐享其成的。吉利博越是吉利汽車苦心研究三年半才研發(fā)成功。在三年的光景里，在整車研發(fā)過程中，除了臺架試驗，180臺博越試驗車共進(jìn)行了超過200萬公里檢驗，歷經(jīng)高溫、高原、高寒等各種復(fù)雜路況的測試。在上市前期，吉利博越也通過冰雪極限測試、杭州灣基地動力之旅、東海實車安全專業(yè)測試等一系列的體驗式活動，以求真正滿足用戶需求，提供給消費者卓越品質(zhì)的產(chǎn)品。

大到企業(yè)，小到個人。成龍為實現(xiàn)演員夢，從演一個‘’死人‘’開始，在近乎拼命的狀態(tài)下，才完成了功夫巨星的蛻變。吉賽爾·邦辰看似完美的人生，也從T臺下無數(shù)次的咬牙堅持與默默耕耘的積淀而來。甘于平庸的人，手握青春時，才會選擇玩樂。真正的成功人士、日益壯大的企業(yè)，無論是在青春期還是成熟期，修行將是他們畢生的課題。