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艦載機(jī)走向何方:作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn) 載彈量更大 更隱身

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艦載機(jī)走向何方:作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn) 載彈量更大 更隱身

航母與艦載機(jī)的關(guān)系,并不像是先有蛋還是先有雞那么復(fù)雜。可以說(shuō),艦載機(jī)早就有了,航母也早就有了,只不過(guò),當(dāng)飛機(jī)在艦上起飛,她就立刻擁有了艦載機(jī)的美麗稱呼。

初期的艦載機(jī),十分輕盈,既不需要彈射起飛,也沒(méi)有很大的作戰(zhàn)半徑和載彈量。只要艦船夠大,就可以改裝成航母。但隨著戰(zhàn)斗機(jī)的迅速發(fā)展,曾經(jīng)的戰(zhàn)機(jī)已不適應(yīng)今天戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,而曾經(jīng)的航母也不堪重任。

原因何在?首先,艦載機(jī)對(duì)材料要求極高。二戰(zhàn)時(shí)期是螺旋槳飛機(jī),如今是高速飛行的噴氣式戰(zhàn)機(jī),一般的鋼板會(huì)被戰(zhàn)機(jī)噴出的尾焰瞬間溶化。但要造出能抵擋超高溫的特種鋼,全世界卻只有極少數(shù)國(guó)家能做到。

其次,艦載機(jī)對(duì)人員要求極高。準(zhǔn)確的指揮,縝密的操作,絕不能有任何閃失,沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn)積累,艦載機(jī)著陸技術(shù)連門都摸不到,所以也被譽(yù)為“刀尖上的舞蹈”。艦載機(jī)在著陸時(shí),并不是減速而是加速,這是因?yàn)樵谂炆贤2幌聛?lái),就隨時(shí)準(zhǔn)備再飛上去。

再次,艦載機(jī)對(duì)裝備要求極高。海風(fēng)很潮濕,海水易腐蝕,電磁環(huán)境雜,艦載機(jī)每天都在經(jīng)受“血與火”的考驗(yàn)。艦載機(jī)降落與陸基飛機(jī)“漂”上去不同,它是完全屬于加速“撞”上去的。“皮膚”太柔弱,經(jīng)不起海上的風(fēng)吹雨打;“身體”不堅(jiān)固,也經(jīng)不住反復(fù)的劇烈撞擊。

除此之外,艦載機(jī)不僅自身重,它搭載的相關(guān)燃料和彈藥也很多。航母當(dāng)然是帶的艦載機(jī)越多越好,但越多管理就越難,需要空間和載重就越大,艦載機(jī)對(duì)航母的要求就越高。

世界上最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng)在哪里?毋庸置疑,絕對(duì)是航空母艦上的飛行甲板。世界上最“燒錢”的裝備是什么?毫無(wú)疑問(wèn),絕對(duì)是航空母艦。像這種“燒錢”的裝備,不僅考驗(yàn)的是軍事實(shí)力,還有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。僅從艦載機(jī)的角度,我們就不難明白為什么航母難造了。

對(duì)于艦載機(jī),很多人第一反應(yīng),往往是美國(guó)F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂,俄羅斯的蘇-33,中國(guó)的殲-15……這些是艦載機(jī)里的“利劍”。

其實(shí),只要能在航母上成功起飛的飛機(jī),都算是艦載機(jī)。從這個(gè)角度說(shuō),艦載機(jī)還有反潛機(jī)、預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)和電子對(duì)抗飛機(jī)等“兄弟姐妹”。只不過(guò),殲擊機(jī)這個(gè)“老大”光芒實(shí)在太耀眼,讓我們忽視了其他人的存在。

艦載機(jī)的出現(xiàn),打破了以往的戰(zhàn)爭(zhēng)格局。二戰(zhàn)時(shí)期,艦載機(jī)可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷;冷戰(zhàn)時(shí)期,艦載機(jī)悄然加速轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)造歷史的人,往往自己并不知道將影響歷史。1910年11月4日,美國(guó)“伯明翰”號(hào)巡洋艦上第一架艦載飛機(jī)成功起飛。彼時(shí),美國(guó)人絕對(duì)沒(méi)想到,31年后,數(shù)百架日本艦載機(jī)成功偷襲珍珠港,美太平洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒(méi),美國(guó)也被迫卷入了第二次世界大戰(zhàn)。

令人諷刺的是,日本海軍雖然將艦載機(jī)用得爐火純青,卻并沒(méi)有意識(shí)到艦載機(jī)是改變未來(lái)海戰(zhàn)的“殺手锏”。他們?nèi)苑顟?zhàn)列艦為圭臬,須臾不敢弱化。錯(cuò)過(guò)了一個(gè)時(shí)期,往往就錯(cuò)過(guò)了一個(gè)時(shí)代,在后來(lái)的海戰(zhàn)中,日本一敗涂地。

中途島海戰(zhàn)、菲律賓海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)……海戰(zhàn)越來(lái)越依賴于強(qiáng)大的艦載機(jī),已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。艦載機(jī)的不斷發(fā)展,更讓航空母艦真正問(wèn)鼎了“海上霸主”的寶座。

如果把航空母艦比作“弓”,艦載機(jī)就是“箭”。作為艦載機(jī)的親密“朋友”,除了滑躍式甲板外,航母彈射起飛技術(shù)如影隨形。靠艦載機(jī)本身動(dòng)力起飛,不僅燃油消耗大、作戰(zhàn)半徑小,而且諸如“預(yù)警機(jī)”這樣的大塊頭,只能望洋興嘆。彈射起飛很好地解決了這些問(wèn)題,從液壓彈射到蒸汽彈射,從蒸汽彈射到電磁彈射,艦載機(jī)戰(zhàn)斗力提升的背后,少不了一個(gè)好的“賢內(nèi)助”。

打起仗來(lái),戰(zhàn)機(jī)少不如多,多卻不如快。在英阿馬島戰(zhàn)役中,因?yàn)橛?guó)創(chuàng)新采取了垂直起降技術(shù),讓英國(guó)的“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)一戰(zhàn)成名,阿根廷飛行員甚至稱之為“空中黑魔鬼”。其實(shí),“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)本身并沒(méi)有多么強(qiáng)大,只是它率先實(shí)現(xiàn)了垂直起降,插上了即刻出征的“翅膀”。

擁有了海上制空權(quán),才能擁有真正的制海權(quán)。軍艦和飛機(jī)的完美結(jié)合,拓展了兩者在實(shí)戰(zhàn)中的空間坐標(biāo)。它就像是海上的“無(wú)影腳”,再也不用看到艦炮互射的炮火隆隆,而是海天之間戰(zhàn)機(jī)的相互撕咬,傳統(tǒng)的海戰(zhàn)樣式一去不復(fù)返。

若問(wèn)艦載機(jī)將走向何方?無(wú)疑,作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn)、載彈量更大、隱身性能更好,不僅是共同的愿景,也是一直追求的目標(biāo)。

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