一架二戰時期美國飛虎隊使用過的C-47運輸機，在成功重飛“駝峰航線”后，飛抵桂林兩江國際機場。這架飛機將作為中美友誼的紀念物永久保存在美國飛虎隊桂林遺址公園，面向公眾陳列展示。

當天14時47分，這架C-47運輸機緩緩降落在桂林兩江國際機場停機坪，中美雙方在此舉行了飛機交接儀式。

為紀念中美二戰合作的珍貴歷史，緬懷中美軍民在駝峰飛行中做出的犧牲和貢獻，美國飛虎隊歷史委員會收購和修復了這架C-47運輸機，并駕駛該飛機從澳大利亞起飛，飛過印尼、馬來西亞、泰國、緬甸等國家，總里程達11062公里。

隨機抵達的美國飛虎隊歷史委員會總裁Larry Jobe表示，此次沿著七十多年前美中兩國飛行員的足跡重飛“駝峰航線”，途經六個國家，歷時三個多月，歷經艱辛曲折。“這架飛機有個昵稱叫‘兔八哥’，我們希望把這架象征著友誼的飛機帶給中國人民、美國人民、世界人民。”

七十多年前，中美兩國為抗擊日本侵略軍而開辟唯一空中補給線“駝峰航線”，它從印度經緬甸到中國昆明、重慶，飛越青藏高原、云貴高原。是第二次世界大戰期間持續時間最長、規模最大、飛行條件最艱險的空中運輸線，一共向中國抗日戰場運送武器、彈藥、汽油等軍用物資80萬噸、戰斗人員逾3萬人次，為抗戰勝利作出了貢獻。

經了解，這架世界僅存的C-47運輸機二戰期間曾在澳大利亞南部服役于飛虎隊36中隊，該機型在二戰中多次執行運輸戰爭物資及駝峰飛行的任務。

在交接儀式上，Larry Jobe與桂林市臨桂區區長李紹政簽署了交接書，正式將這架運輸機交給美國飛虎隊桂林遺址公園接管。

美國飛虎隊桂林遺址公園位于桂林市臨桂區的秧塘機場遺址，于2015年3月28日落成，目前保存有山洞指揮所、陳納德將軍觀戰石、飛機掩體等文物，是美國飛虎隊現存唯一的指揮所遺址。