境外媒體稱，韓國與美國不理中國反對，今年7月決定在韓部署“薩德”反導彈系統。中國海軍28日首度曝光，北海、東海及南海等三大艦隊，曾于9月會師黃海及渤海，展開罕見大規模軍事演習。官方媒體引述軍事專家指，此舉有針對韓國的意味。此外，解放軍多架軍機日前同時飛越巴士海峽、宮古海峽赴西太平洋訓練。軍事專家尹卓認為，這顯示解放軍空軍遠海作戰能力明顯提升，有能力同時因應東海、南海方向的作戰需求。

據香港《經濟日報》網站11月29日報道，今年9月中旬，海軍組織三大艦隊上百艘艦艇、數十架飛機，以及防空、岸導、電子對抗等兵力，在黃海和渤海多個海空域進行實兵實彈對抗演習，重點檢驗偵察預警、遠程引導、精確打擊、聯合突擊、多維防護等能力。

報道指出，南海、東海近月也曾大規模演習，意味著在今年7、8、9月三個月中，中國海軍密集地在南海、東海以及北海海域舉行軍事演習，情況過去罕見。

分析指，剛剛公開的三大艦隊北海、渤海演習，時間上恰與朝鮮半島局勢以及韓國不顧中方反對部署“薩德”的時間點重合。

據日本共同社報道，日本防衛省統合幕僚監部26日表示，解放軍空軍轟6轟炸機及偵察機共4架軍機25日上午在太平洋朝西北飛行，并經宮古海峽飛入東海上空。

與此同時，從東海經宮古海峽飛入太平洋上空的2架蘇-30戰斗機開始折返，再度通過宮古海峽進入東海上空，并與上述4架解放軍軍機會合。

人民網11月29日報道，解放軍空軍突破“第一島鏈”遠海訓練雖有7次，但這次赴西太平洋訓練卻是首度有軍機同時飛越巴士海峽、宮古海峽。

大陸軍事專家尹卓表示，解放軍軍機同時飛越不同海峽是重大挑戰。從距離最近的機場起飛，也需要飛行近1000公里才能到達巴士海峽，途中天候和海況非常復雜。他說，空軍戰機能安全飛越巴士海峽、宮古海峽，在海峽以外空域訓練并安然返回，顯示解放軍空軍遠海作戰能力明顯提升。“即便東海、南海兩個方向同時有事，中國空軍也有能力應對。”

尹卓指出，解放軍空軍戰機飛越島鏈進行遠海訓練已常態化，今后解放軍將逐步向聯合作戰方向發展，使各軍種在遠海和遠空的作戰行動融為一體，以因應未來戰爭要求。