中新社青島2月14日電 (記者 胡耀杰)記者14日從位于山東青島的中國海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達歐洲北海。

據介紹，本次拖航采用半潛式運輸船以“大船拖小船”的方式，穿越中國南海、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越大西洋，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務，并創(chuàng)下全球“干拖”作業(yè)運輸距離最長的記錄。

企鵝FPSO整體高度118米，相當于42層居民樓的高度，總重約3.2萬噸。其儲油量40萬桶，投產后，預計原油處理能力每天4.5萬桶，氣處理能力每天1.2億立方英尺，可滿足330萬戶家庭一年的用氣量。

企鵝FPSO由殼牌公司投資建設，海油工程承攬船體和上部模塊建造、集成和調試工作。在建造過程中，海油工程項目團隊攻克了狹小空間吊裝集成等難題。

FPSO是當今海上油氣田開發(fā)的主流生產裝置，能夠對海上原油天然氣進行初步加工、儲存和外輸，是集人員居住與生產指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產基地，被稱為“海上油氣處理廠”。圓筒型FPSO具有抵御惡劣海況能力強、適應水深范圍大、鋼材用量少、經濟適用性高等顯著優(yōu)點，代表著國際上FPSO技術的最新發(fā)展方向。(完)