雖然領(lǐng)克06是整個(gè)品牌中尺寸最小、級(jí)別最低的車型，但它卻是領(lǐng)克品牌銷量最好的。不過(guò)，由于領(lǐng)克06是2020年上市的車型，難免會(huì)讓用戶覺(jué)得有些審美疲勞。所以為了進(jìn)一步鞏固領(lǐng)克06的銷量，領(lǐng)克發(fā)布了新款06車型，并且新增了EM-P插混動(dòng)力。根據(jù)此前的傳聞，新車預(yù)計(jì)售價(jià)在18萬(wàn)起步。

在外形設(shè)計(jì)上，新款領(lǐng)克06使用了領(lǐng)克08類似風(fēng)格的分體式燈組設(shè)計(jì)，大燈造型更加凌厲。細(xì)節(jié)部分，06采用了運(yùn)動(dòng)前包圍，車頭中央的熏黑結(jié)構(gòu)更加纖細(xì)，整車看起來(lái)更符合年輕人的口味。

車側(cè)部分，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的外形輪廓，為了增加辨識(shí)度，EM-P插混版采用了外觀更大氣的五輻式輪圈。尺寸方面，新款領(lǐng)克06長(zhǎng)寬高分別為4350/1820/1625mm，軸距為2640mm，與現(xiàn)款差別不大。

尾部設(shè)計(jì)上，新款領(lǐng)克06也將此前的“能量晶體尾燈”，改成了更符合當(dāng)下潮流的貫穿式設(shè)計(jì)，下方則是大面積的熏黑包圍，搭配運(yùn)動(dòng)化擴(kuò)散器造型，看起來(lái)十分年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾部分，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車門飾板、中控臺(tái)、中央島臺(tái)的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約，再搭配米色內(nèi)飾，質(zhì)感相當(dāng)出眾。

細(xì)節(jié)部分，在駕駛員視線前方是一塊長(zhǎng)方形的液晶儀表盤，中間則是大尺寸懸浮式中控屏。比較有意思的是，新車的空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有采用傳統(tǒng)的葉片設(shè)計(jì)，造型非常獨(dú)特。除此之外，新車還取消了中控面板上的物理按鍵。功能方面，在中央島臺(tái)最前端是手機(jī)無(wú)線充電面板，中間也沒(méi)有布置傳統(tǒng)的擋桿，全部變成了儲(chǔ)物空間。

值得一提的是，新車的遮陽(yáng)板采用了兩段式設(shè)計(jì)，下半部分為暗色玻璃，打開遮陽(yáng)板后既不會(huì)阻擋視線，又可以減少光線刺眼。另外從圖片可以看到，新車的頂棚布料材質(zhì)也十分講究，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有腔調(diào)。

動(dòng)力方面，新款領(lǐng)克06不再采用老款的三缸1.5T+7速雙離合的插混系統(tǒng)，而是換用了最新的EM-P插混系統(tǒng)。具體結(jié)構(gòu)上，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有120馬力，搭配P1+P3雙電機(jī)的3擋DHT結(jié)構(gòu)，整套系統(tǒng)綜合功率299馬力，峰值扭矩568N·m，已經(jīng)是小鋼炮級(jí)別的參數(shù)了。

總體來(lái)看，新款領(lǐng)克06外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有質(zhì)感，內(nèi)飾功能配置也更加符合當(dāng)下年輕人的喜好，并且也換用了最新的EM-P插混系統(tǒng)，整體競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑是提升了。如果想買一輛看起來(lái)時(shí)尚精致的插混SUV，對(duì)于性能有較高要求，且不追求后排空間的話，那么領(lǐng)克06 EM-P是可以作為備選車型的。