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防爆胎雖然硬，但安全系數要高一些，但有不少人過分相信防爆胎，以為防爆胎就不用補胎了，真的是這樣么？

一天正在路上行駛，車輛突然報警，右后輪胎失壓。

好在寶馬的防爆胎可以中低速繼續行駛，辦完事情就不開了，轉天再說吧。

轉天早上看右后輪沒什么異常啊，防爆胎可真是硬，漏氣了都幾乎看不到癟。

應該是這個釘子造成的輪胎漏氣，自己撬了半天也沒撬動，4S店沒有補胎業務，找修車店吧。

后備箱翻出了工具包，找到防盜螺絲。

輪轂固定螺絲有一個是防盜的特殊花紋，必須用這個螺絲套上才能卸下來。

修理工拔出了這顆可惡的釘子。

輪胎做標記

由于第一次補防爆胎，專門找了一家設備齊全、門面較大的店，開始卸輪胎。

輪胎內側打磨，和補自行車胎類似，呵呵。

補胎價格分三種：普通膠片，品牌膠片，蘑菇釘。

作為較高馬力的后驅車，高速上有時速度很快，安全起見所以選擇了最貴的蘑菇釘。

蘑菇釘從內部穿過輪胎，兼具了內補和外補的作用。

外面露出的部分用刀子削掉。

蘑菇釘的蘑菇頭相當于普通補胎的膠片，蘑菇桿會填充整個輪胎的漏洞。

補好了裝輪胎

車輛報警還在，需要做胎壓初始化。

四輪自檢綠色說明輪胎胎壓正常，補胎完成。

防爆胎如果被扎了，導致泄氣失壓同樣需要補胎的，只不過普通胎被扎了就不能行使了，需要立刻換備胎。防爆胎的車子可以不高于80km/h的速度行駛到就近的補胎地方進行補胎。我的車失壓后行駛了十多公里，低速時并沒有感覺到任何不適，所以有的人會認為防爆胎泄氣了還可以繼續恣意行駛，這只是錯覺而已。有時能看到新聞說某人把防爆胎開得只剩輪圈了，估計就是這種錯誤認知造成的。防爆胎失壓了，也需要盡快補胎。