路面上，北京奔馳轎車可以說隨處可見，曝光率最高的還是這臺(tái)E300L運(yùn)動(dòng)版，尤其是黑色，在我們浙江街頭，算得上是一臺(tái)“街車”，數(shù)量比出租車還要多，可見這款車，還是特別受中青年車主的偏愛。

當(dāng)然，經(jīng)過改款后，它的外形，并不如老款那么沉穩(wěn)霸氣，不過，時(shí)代在進(jìn)步，車子也是隨車而變。

E級(jí)取消了3.0T的E320L以及2.0T+48V輕混系統(tǒng)的E350L后，E300L就成為北京奔馳E級(jí)最貴的轎車，這臺(tái)入門版的運(yùn)動(dòng)型，也是非常受歡迎，和立標(biāo)版主打的是完全不同的氣質(zhì)。

提供一臺(tái)2.0TL4高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率258馬力，最大峰值扭矩370牛米，百公里加速6.9秒左右，賬面數(shù)據(jù)來看，比同級(jí)別的530LI略強(qiáng)一些，但實(shí)際開起來，兩者還是不分伯仲，由于北京奔馳，鋼材質(zhì)用的是比較多，所以方向盤還是非常重，或許主打的是排面和，其實(shí)開奔馳E300L的車主，并不在意，動(dòng)力方面的比較。

現(xiàn)款E級(jí)，還是采用雙12.3英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在中配車型上，柏林之聲音響，還是得選配，運(yùn)動(dòng)版車型，真皮方向盤是平底造型，握感出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，座椅則是仿皮材質(zhì)包裹，舒適性顯然不如過去的真皮材質(zhì)座椅，后排空間足夠?qū)挸ǎ吘惯@是一臺(tái)5米多長，軸距超過3.07米的中大型轎車。

目前，2023款E300L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型裸車價(jià)格48.41萬，這款車優(yōu)惠后，算上出庫費(fèi)，3A3B套餐，落地也在50萬出頭，顯然比同級(jí)別的寶馬530LI領(lǐng)先型貴幾萬，但兩者品牌方面的差距，也對(duì)得起這多出來的幾萬差價(jià)了，不知道有多少人同意這個(gè)觀點(diǎn)呢？歡迎在下方留言互動(dòng)。