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領(lǐng)克純電動(dòng)suv—領(lǐng)克純電動(dòng)suv有哪些車型

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領(lǐng)克純電動(dòng)suv—領(lǐng)克純電動(dòng)suv有哪些車型

領(lǐng)克06作為領(lǐng)克較早推出的SUV產(chǎn)品,最早于2020年上市,彼時(shí)新車還是采用領(lǐng)克家族初代設(shè)計(jì)語言,所以從領(lǐng)克06前臉能夠看出延續(xù)了領(lǐng)克03一致的風(fēng)格。

領(lǐng)克純電動(dòng)suv—領(lǐng)克純電動(dòng)suv有哪些車型

時(shí)隔三年,領(lǐng)克06也到了中期改款時(shí)期,所以官方近日正式發(fā)布了新款06官圖。作為參考,現(xiàn)款領(lǐng)克06指導(dǎo)價(jià)為11.86-13.98萬元。

值得一提的是,新款領(lǐng)克06將搭載EM-P 動(dòng)力,所以應(yīng)參考新能源版本,指導(dǎo)價(jià)為16.28-16.78萬元,但結(jié)合此前的消息來看,領(lǐng)克06 EM-P的起售價(jià)或?yàn)?8萬元左右。

作為中期改款車型,領(lǐng)克06的變化還是頗為明顯的,雖說造型還是領(lǐng)克家族風(fēng)格,但其用上了領(lǐng)克最新The next day概念車?yán)砟睿瑢儆陬I(lǐng)克第二代家族式設(shè)計(jì)語言。

前臉凌厲的燈組與最新的領(lǐng)克08一致,依舊采用分體式造型,但整體明顯簡約不少,進(jìn)氣中網(wǎng)也被調(diào)整得更加纖細(xì)。同時(shí),前杠采用與前唇融為一體的進(jìn)氣口搭配兩側(cè)風(fēng)槽造型,也呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

來到車身側(cè)面,可以看出車頭上方頭燈組已延伸至引擎蓋末端,科技感較為強(qiáng)烈。除此之外,新車造型依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),例如配備黑化懸浮式車頂以及異型的C柱設(shè)計(jì)。所以尺寸方面新車軸距不變,還是2640毫米,長寬高分別為4350/1820/1625毫米,車長增加10厘米,定位小型SUV。

尾部方面,能夠看出新車還是The next day概念車?yán)砟睿曝灤┦轿矡舻脑O(shè)計(jì),并在中部加入可發(fā)光的領(lǐng)克品牌 LOGO 與分段式燈內(nèi)造型呈現(xiàn),下方采用與前臉相呼應(yīng)的尾杠造型,取消了雙邊雙出排氣。

值得一提的是,為了體現(xiàn)新車年輕、時(shí)尚定位,新車采用了類似于薄荷綠色調(diào)的車漆作為官方配色,并配備19英寸五輻分色輪轂。

內(nèi)飾方面,可見新款領(lǐng)克06內(nèi)飾變得更加簡潔了,這也因?yàn)樾萝囉蒙媳还俜蕉x的“都市對(duì)立美學(xué)”,雖說依舊以全液晶儀表搭配懸浮式中控屏造型,但細(xì)節(jié)處理明顯更加到位,給人一種“素雅”的感覺。

中控大屏下方,新車設(shè)置有全新手機(jī)無線充電面板,進(jìn)一步滿足當(dāng)下主流需求,并且新車取消傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu),更新為懷擋造型,以及配備全新三輻式方向盤。

不過,此次領(lǐng)克06 EM-P疑似沒有跟領(lǐng)克08 EM-P一樣使用魅族車機(jī),畢竟領(lǐng)克08最大亮點(diǎn)之一就是用上了全新的車機(jī)系統(tǒng)。

基于當(dāng)前領(lǐng)克已在加速推進(jìn)品牌全新“EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案”,所以此次上市的新款領(lǐng)克06 EM-P從命名就能得知新車將采用最新動(dòng)力方案。

從申報(bào)信息了解,新款領(lǐng)克06 EM-P搭載排量為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 88千瓦,匹配蜂巢能源科技提供的鋰離子蓄電池,最高車速為 178km/h。參考領(lǐng)克08 EM-P,該車也是搭載1.5T專用引擎,但搭配了P1+P3雙電機(jī),至于未來領(lǐng)克06 EM-P是單電機(jī)還是雙電機(jī)則只能待官方揭曉。

其實(shí)當(dāng)前布局混動(dòng)的小型SUV還是相對(duì)較少,因此預(yù)計(jì)新車競(jìng)品更多會(huì)是純電同級(jí)產(chǎn)品,本田e:NS1、馬自達(dá)CX-30 EV等車型,又或者是一些合資同級(jí)產(chǎn)品。

本田e:NS1

指導(dǎo)價(jià):17.50-21.80萬元

馬自達(dá)CX-30 EV

指導(dǎo)價(jià):15.98-20.18萬元

基于混動(dòng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,如今已有越來越多車企布局混動(dòng)產(chǎn)品,所以合資品牌在混動(dòng)市場(chǎng)也是率先布局主流的緊湊型級(jí)別,至于定位更低的緊湊型產(chǎn)品,合資廠商將更多考慮定價(jià)方面,因此基于這種情況,領(lǐng)克作為自主品牌代表之一也將率先借助“EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案”提升自身在該細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

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