比起“500萬元內(nèi)最好的SUV”，“10萬以內(nèi)最好的純電車”顯然更加務(wù)實(shí)一些！

9月22日，在江淮釔為零碳智慧工廠開放日上，釔為3冠軍版正式迎來了上市。給大家劃一下重點(diǎn)：江淮釔為零碳智慧工廠主打綠色、數(shù)智、精益、透明，而剛上市的釔為3冠軍版，成為了10萬元內(nèi)唯一續(xù)航超500km的純電車型，這或許是敢叫“冠軍版”的底氣所在。下面，就跟《車壹圈》來進(jìn)一步了解一下具體的情況吧。

在講江淮釔為零碳智慧工廠之前，圈哥先跟大家分享一下江汽集團(tuán)的朋友圈。大家都知道，這幾年，江汽集團(tuán)與大眾、蔚來等合作伙伴進(jìn)行了一系列深度合作。也正是基于此，讓其在整車質(zhì)量管理、高端制造工藝等領(lǐng)域，擁有了比肩國際一流水準(zhǔn)。站在巨人的肩膀上，作為安徽省新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，江淮釔為零碳智慧工廠備受關(guān)注。

活動現(xiàn)場，江淮釔為智能制造中心總經(jīng)理 江東表示，江淮釔為零碳智慧工廠擁有“綠色、數(shù)智、精益、透明”等優(yōu)勢，為用戶堅(jiān)守品控質(zhì)量關(guān)。具體來看，在沖壓中心，車身選用了超64%的高強(qiáng)鋼，配合智能七軸機(jī)械臂等，從第一款鋼板開始，就是五星安全。

而在焊裝中心，在3D視覺系統(tǒng)自動化在線檢測涂膠、100%自動化智能機(jī)器人焊接、藍(lán)光三維智能檢測，100%自動化等三個(gè)“好朋友”的助力下，大大提升了整車的焊接質(zhì)量。

在涂裝中心，工廠設(shè)置了3層防護(hù)，分別是全線無人化涂膠、國際水準(zhǔn)的機(jī)械自動化、隔絕污染保障品質(zhì)。據(jù)悉，在某些涂裝關(guān)鍵指標(biāo)中，江淮釔為已經(jīng)超越了德系水平。

最后就是總裝中心。智慧工廠融入了日5G、AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，讓數(shù)字科技與工業(yè)制造完美融合，構(gòu)建了世界級智能管理體系。車輛全程100%可跟蹤、關(guān)鍵零部件100%可溯源、質(zhì)量信息100%可追溯、關(guān)鍵扭矩100%可追溯，就是最好證明。

活動現(xiàn)場，釔為3冠軍版也正式迎來了上市，僅推出1款車型，售價(jià)為9.99萬元。新車的外觀基本沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的前進(jìn)氣格柵搭配圓潤的大燈，給人一種呆萌的風(fēng)格。車身側(cè)面線條同樣簡潔圓潤，隱藏式門把手配合雙五輻式輪轂，時(shí)尚感也沒有落下。尾部采用了圓角矩形尾燈，搭配全新的LOGO，辨識度進(jìn)一步提升。軸距為2620mm，空間表現(xiàn)也不用擔(dān)心。

打開車門，新車新增了云煙粉內(nèi)飾配色，升級了黑色皮質(zhì)方向盤，并依舊配備的是15.6英寸高清智慧娛樂屏，并融入了高通驍龍的高新性能芯片，搭配科大訊飛、華為聯(lián)合定制的釔為OS，整車在智能交互、影音娛樂等方面的體驗(yàn)感值得期待。

諸如人體工學(xué)皮質(zhì)座椅、無感啟停、后排出風(fēng)口、車載小冰箱等配置加持，進(jìn)一步提升了整車的舒適性。此外，一鍵智能場景模式、外放電、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等也沒有落下。

動力以及續(xù)航方面，新車搭載了九合一超級動力總成，電機(jī)功率最大可達(dá)100kW，匹配的是0熱擴(kuò)散蜂窩電池，純電續(xù)航來到了505公里，進(jìn)一步消除用戶的里程焦慮，日常代步完全足夠。

《車壹圈》認(rèn)為，早在2007年，江淮就開始了新能源的探索之路。經(jīng)過了17年的厚積薄發(fā)，2023年，江淮新能源推出了DI平臺，引領(lǐng)了A級車邁入了智能純電新時(shí)代。其中，釔為3冠軍版就是其中的代表車型。

依托于江淮釔為零碳智慧工廠，釔為3冠軍版從出生那一刻，就自帶“品質(zhì)光環(huán)”，這是其底線所在。同時(shí)，新車在外觀設(shè)計(jì)、駕乘空間、智能座艙、安全守護(hù)、舒適享受等方面，與同級競品相比，確實(shí)做到了“遙遙領(lǐng)先”。更重要的的是，新車把續(xù)航500公里的純電A級車價(jià)格打到了10萬元以內(nèi)，確實(shí)是很真誠的想跟用戶交個(gè)朋友。可以預(yù)見的是，釔為3冠軍版的到來，無疑讓純電A級車市場競品壓力更大了。