在現代汽車的輪胎中，氣室空氣是最常見的"隱形"問題。這個看似無害的存在，卻可能引發嚴重的安全隱患。很多司機在購買新輪胎時，都會驚訝地發現新車初始就有"跑氣"現象，這其實是正常的現象。

氣室空氣的形成是正常的物理過程。在輪胎制造成型階段，由于混合橡膠料的成型過程中氣體逸出所形成的氣室空氣，約占輪胎總體積的30%~40%。隨著時間的推移，這些氣室空氣會以氣體的形式逐漸擴散，導致輪胎內部壓力下降，表現為氣壓表上的讀數下降。

溫度是一個重要影響氣室空氣擴散的因素。當車輛運行時，輪胎溫度升高，氣室空氣的擴散速度加快，導致氣壓表讀數進一步下降。在剎車或加速過程中，輪胎溫度的波動更明顯，氣室空氣的擴散也更為明顯。

輪胎漏氣的嚴重程度直接取決于氣室空氣的擴散程度。嚴重的漏氣可能導致輪胎損壞，影響車輛的行駛安全。定期檢查輪胎氣壓和外觀狀況，及時發現和處理氣室空氣擴散問題，對于延長輪胎使用壽命和保障駕駛安全都具有重要意義。

對于長期使用的輪胎，建議每隔一定時間檢查一次氣壓表讀數，觀察輪胎是否有明顯氣室空氣擴散現象。特別是在使用滴圈或在特殊工況下，需要特別注意氣室空氣的變化情況。通過科學的管理和維護，司機可以更好地掌握自己的汽車狀態，確保出行安全。