7月1日,漢陽海關(guān)關(guān)員在武漢經(jīng)開綜合保稅區(qū)核實待出口車輛信息。武漢海關(guān)供圖
經(jīng)開綜保區(qū)所在的武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。車輛通過“家門口”的綜保區(qū)出口,企業(yè)可享受退稅優(yōu)惠政策,加快資金周轉(zhuǎn),還可以靈活安排車輛發(fā)運計劃,最大限度減少運營成本。
為支持綜保區(qū)開展整車出口業(yè)務(wù),漢陽海關(guān)創(chuàng)新推出多項監(jiān)管模式。“一票多車”模式打破傳統(tǒng)“整報、整出、整入”的限制,企業(yè)可根據(jù)運輸時效和成本將一線進(jìn)出口貨物分多批次辦理進(jìn)出區(qū)手續(xù),為企業(yè)節(jié)約運輸成本30%,物流效率提高超1倍。“兩車一碼”過卡新模式采用“車背車”方式通關(guān),車輛在卡口迅速完成身份識別與信息核對,快速通行。
“今年綜保區(qū)的整車業(yè)務(wù)特別紅火,上半年整車出口貨值環(huán)比增長70%,主要出口至東歐、中東、南美等地區(qū)。”武漢經(jīng)開保稅物流服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人彭志輝說。
如今,高端化、綠色化成為經(jīng)開綜保區(qū)整車出口的鮮明標(biāo)識,純電動重卡、氫燃料商用車等高端產(chǎn)品占比升至45%,遠(yuǎn)銷20多個國家和地區(qū)。
漢陽海關(guān)經(jīng)開綜保區(qū)監(jiān)管科科長代生云表示,下一步,海關(guān)將積極優(yōu)化溝通機(jī)制,及時收集企業(yè)出口過程中遇到的問題與困難,提供“一企一策”針對性解決方案;指導(dǎo)企業(yè)深入理解、精準(zhǔn)運用海關(guān)政策,不斷提升通關(guān)便利化水平,讓越來越多“車谷造”汽車從經(jīng)開綜保區(qū)駛向全球。(完)