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不一樣的春運風景:“摩托大軍”回家沒“包袱”

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不一樣的春運風景:“摩托大軍”回家沒“包袱”

“最強寒潮”來襲,我國多地氣溫速降,廣東等珠三角地區更是達到了近年來最低溫度,成為0℃分界線。不過寒冷的天氣,依然不能阻擋在粵打工的老鄉們一顆“回家的心”。 春運第一天,記者在佛山市高明區周田服務站發現,愛心匯聚的暖流卻溫暖著所有過往的“摩托大軍”返鄉人員,今年“摩托大軍”回家沒“包袱”。

春運第一天,和往年一樣,在珠三角打工的老鄉們組成“摩托大軍”結伴回家。但是摩托車載著大人小孩、大包小包,超重、超載現象比較突出,這是一種極大的安全隱患,特別是在寒潮天氣下長途跋涉,更是一種極大的考驗。

在佛山市高明區周田服務站,這里是“摩托大軍”從廣東啟程返鄉的必經之地。早晨7點不到,“摩托大軍”就已經集結了100多輛車,很多摩托車后都綁著滿滿的行李,甚至還有衣架、拖把、拖鞋,各不相同。

42歲的栢勃告訴記者,春節臨近,工廠放假,他和愛人韋利新計劃騎摩托車回廣西老家過年。“沒去買車票,從佛山到家,坐火車和汽車都要換乘好幾趟車,大包小包乘車不如自己騎摩托車方便,而且騎車回家春節走親訪友也比較自由。”栢勃告訴記者,今年是他們第五次騎車回家過年了。

盡管氣溫驟降,但栢勃夫婦5點就已經起床了。“快一年沒有回家了,現在特別想念在家里的娃,早點動身可以早點到家,早點見到家里的娃。”從栢勃的話語中透露出一種歸心似箭的心情。從佛山到廣西河池在返鄉摩托大軍里其實并不算遠,在這支大軍里,開摩托車回貴州、重慶等地的騎行者并不罕見。

眾所周知,摩托車出行易受天氣、路況和駕駛技術等影響,這幾天正值寒潮席卷我國大部分地區,天氣寒冷多變,一些摩托隊伍行進路途遙遠,連日駕駛下常致人筋疲力盡,加上很多摩托大軍超載嚴重,返鄉“摩托大軍”的安全令人揪心。

“很多駕駛員在后座上綁滿包裹,屬于嚴重超載,加劇了出行的危險性。”佛山市公安局高明分局交警警察大隊副大隊隊長羅海明告訴記者。

為了讓“摩托大軍”安全上路,交警們一方面勸說老鄉們“輕裝上路”,一方面派出了專門的警車開道,引導大家有秩序行進。

在廣東佛山周田春運服務點,這里的氣溫雖然接近0℃,不過由愛心匯聚的暖流卻溫暖著所有過往的“摩托大軍”返鄉人員。

記者看到,在現場交警的引導下,“摩托大軍”中許多老鄉現場紛紛卸下了綁在后座上的包裹。經過重新打包填單之后,裝上了一輛蘇寧易購的物流車。

“考慮到負重騎車是一大安全隱患,在交警部門的指導和支持下,我們利用蘇寧全國鄉鎮覆蓋率91.3%的物流網絡,把老鄉們超載的包裹‘截留’下來,直接通過我們的物流車快遞到家,讓他們輕裝上陣、平安回家。”蘇寧云商佛山地區管理中心副總經理蔣惜告訴記者。

據蔣惜介紹,目前蘇寧正處于“年貨節”大促,快遞車輛非常緊張,“蘇寧物流春節不‘打烊’,為了給老鄉快遞包裹,我們特別抽調了10輛物流車,通過優先保障的方式,爭取在老鄉到家之前將包裹就送老鄉家里”。

記者了解到,每年蘇寧都會參與到“服務春運”的隊伍中。今年除了免費供應姜糖水、熱水和方便面之外,還推出了兩項特別應時應景的免費服務,免費為沿途騎車的老鄉托運包裹就是其中一項。

“這幾天正值寒潮來襲,天氣寒冷多變,不少返鄉的摩托車駕駛員凌晨就開始出發,路上能見度較低,甚至部分路面有結冰現象。這更給長途跋涉的摩托車大軍埋下了許多安全隱患。因此,我們這次加急采購了2000多件警示反光背心,希望能為老鄉在路途多添加一份安全保障。”蔣惜告訴記者。(記者王利 通訊員舒啟智)

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