“提供關鍵零部件支持”，美媒：美軍證實從“飛機墳場”調(diào)撥退役F-16支援烏克蘭

　　美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站(The War Zone)5月1日刊文稱，美國空軍向該媒體證實，已從亞利桑那州的“飛機墳場”調(diào)撥多架退役的F-16戰(zhàn)斗機運輸至烏克蘭，為其歐洲盟友對烏捐贈的F-16戰(zhàn)機提供關鍵零部件支持。報道稱，隨著F-16戰(zhàn)機在烏軍中廣泛服役，其任務執(zhí)行范圍可能會擴大。

　　報道援引美國空軍發(fā)言人的話稱，這些F-16戰(zhàn)機均為“無法作戰(zhàn)狀態(tài)”，缺少發(fā)動機、雷達等核心部件，且機體結構已被部分拆解，無法重新投入戰(zhàn)場。社交媒體上周流傳圖片顯示，至少3架被塑封包裹的F-16戰(zhàn)機(機翼、尾翼、發(fā)動機及雷達罩已拆除)4月25日在亞利桑那州圖森國際機場被裝載至烏克蘭安東諾夫航空公司的安-124運輸機上。次日，安-124運輸機從圖森國際機場起飛，目的地為波蘭東南部的熱舒夫機場，該機場是西方援烏軍事物資的重要中轉樞紐。

　　報道稱，盡管美方未透露此次轉運的F-16戰(zhàn)機具體型號及數(shù)量，但機身鼻部的敵我識別天線表明，這批戰(zhàn)機可能是早期Block 15防空型(ADF)，曾隸屬于美國空軍國民警衛(wèi)隊。此前，美國空軍曾將部分退役且還能繼續(xù)飛行的F-16戰(zhàn)機改造為QF-16靶機。

　　報道還稱，目前，烏克蘭已獲歐洲多國承諾提供約85架可作戰(zhàn)的F-16戰(zhàn)機，包括荷蘭提供24架、丹麥提供19架、挪威提供12架(另有10架專用于拆解備用零件)以及比利時30架。然而，這些戰(zhàn)機有部分并非運往烏克蘭，而是在羅馬尼亞的歐洲F-16培訓中心(EFTC)用來培訓烏克蘭飛行員。

　　此外，備件供應短缺導致F-16交付延遲。例如，比利時國防部曾承認，備件庫存不足已導致該國延遲向烏交付F-16戰(zhàn)機。報道稱，美國歐洲司令部司令克里斯托弗·卡沃利向參議院表示，更多F-16戰(zhàn)機正準備交付給烏克蘭，但未說明具體來源。有分析稱，雖然美國提供的這些F-16戰(zhàn)機“無法作戰(zhàn)”，也不會增加烏軍戰(zhàn)機的總數(shù)量，但通過備件支持間接提升了烏空軍的戰(zhàn)斗力。

　　報道稱，數(shù)據(jù)顯示，截至去年秋天，位于亞利桑那州的戴維斯·蒙森空軍基地現(xiàn)存F-16A/B/C/D各機型共342架，多數(shù)戰(zhàn)機無法復飛。美媒分析稱，保持前線戰(zhàn)機正常運行是一項艱巨的后勤任務，烏軍在快速整合西方戰(zhàn)機與維持老舊機體間面臨雙重挑戰(zhàn)。

　　來源：環(huán)球網(wǎng)/趙建東