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雄忻高鐵首個特大橋箱梁架設完工

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雄忻高鐵首個特大橋箱梁架設完工

  中新社太原5月15日電 (楊靜 任麗娜)15日,隨著最后一片長32米、重約697噸的箱梁完成架設,雄忻高鐵最長橋梁五臺山機場特大橋箱梁架設完成,這是雄忻高鐵全線首個完成箱梁架設的特大橋,為線路按期貫通奠定了基礎。

  雄忻高鐵五臺山機場特大橋位于山西省忻州市境內,全長28.569公里,是雄忻高鐵全線最長的橋梁,共架設836榀箱梁。為保證箱梁架設質量,建設單位運用物聯網、智能AI識別等手段,為每片預制梁賦予唯一編號,箱梁生產實現全流程數字化管控和流水線作業。

  為解決長距離箱梁運架難題,建設單位應用“900噸橋面會車提升設備+雙車協同作業”機械化施工方案,保障線路上雙車各行其道、同步作業。中鐵十七局雄忻高鐵項目副經理喬建永介紹,該項應用打破了傳統運架施工的技術瓶頸,日運架梁工效提升了40%以上。

  五臺山機場特大橋沿線跨越滹沱河濕地保護區,為保護周邊生態環境,施工中采用環保型生物質顆粒材料,建立四級沉淀凈水系統,依托自動監測技術實時管控施工用水,實現“零排放、零污染”。

  雄忻高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,線路東起河北雄安新區,西至山西忻州,是山西省首條設計時速350公里的高速鐵路。

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