圖為在貴州沿河自治縣的花椒種植基地,“小火車”在運輸新鮮花椒。張洪權(quán) 攝

  “目前基地已建成7條、總長2.8公里的山地單軌運輸軌道,配備了3臺運輸車,每天運輸鮮花椒3500公斤左右?!毖睾幼灾慰h烏江花椒種植農(nóng)民專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人徐飛說,花椒坐上“小火車”,不僅提高采摘效率,還節(jié)省30%人工成本。

圖為貴州沿河自治縣,村民在采收新鮮花椒。張洪權(quán) 攝

  2025年,沿河自治縣種植花椒面積7000余畝,目前花椒已進(jìn)入全面采摘期,鮮花椒產(chǎn)量預(yù)計在3550噸左右。

  “小火車”隨山勢高低蜿蜒起伏,能在陡坡和花椒林中載物穿行,牽引機(jī)頭可實現(xiàn)無人操作,各種坡度的山坡上下自如,自動將花椒平穩(wěn)送達(dá)烘干車間,以最快速度高效保障新鮮花椒的品質(zhì),既節(jié)省運送環(huán)節(jié)的人力,又方便快捷。

圖為村民在采收新鮮花椒。張洪權(quán) 攝

  “這里的花椒都種植在石旮旯里面,以前采摘后全靠人工肩挑背扛,自從去年用上‘小火車’代替人工搬運后,輕松多了?!毙祜w說,山地單軌運輸車由單軌道、汽油機(jī)、貨箱等少量機(jī)械配件組成,設(shè)備操作便捷、穩(wěn)定可靠。

  沿河自治縣投入使用山地單軌運輸車不僅解決了喀斯特山區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中采摘、采收現(xiàn)場運輸難的問題,還提高了農(nóng)作物采收效率,助力鄉(xiāng)村振興。下一步,沿河自治縣還將采取財政補(bǔ)貼的方式,大力推行喀斯特山區(qū)地形適合農(nóng)機(jī)具,幫助基地和種植大戶高效便捷地采摘運輸鮮花椒。

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